熱熔雨夜反光涂料即350高亮反光道路熱熔標(biāo)線涂料是在反光型熱熔標(biāo)線涂料的基礎(chǔ)上升級調(diào)整得到的，今天350高亮反光熱熔標(biāo)線涂料在大型工程南沙大橋上應(yīng)用，經(jīng)過測試，標(biāo)線的逆反系數(shù)超過400，雨天濕態(tài)下也能保持一定的反光亮度。提高了下雨天夜晚熱熔路面標(biāo)線反光能力，保證了交通行駛安全。具有全天候全氣候的反光表現(xiàn)。350高亮反光熱熔標(biāo)線涂料采用高附著力高亮玻璃珠，粗細(xì)均勻，成圓率高，顆粒飽滿， 大大提高路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)，增加表現(xiàn)在雨天和潮濕狀態(tài)下的標(biāo)線反光性能，降低交通安全事故。

     南沙大橋現(xiàn)在日均車流已達(dá)6萬，巨大的車流量對350高亮反光熱熔標(biāo)線涂料沒有任何影響，因?yàn)椴Ａе楦街?，?biāo)線耐磨，抗污性好，使得標(biāo)線使用一段時(shí)間仍然潔白如初，測試的逆反值還保持在剛完工的狀態(tài)。

熱熔釜通常裝載于車上，熱熔釜配備以天然的氣體為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將熱熔標(biāo)線涂料加熱，攪拌，直到熔融。使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化的石油的氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以保證涂料融化過程的穩(wěn)定性。

熱熔標(biāo)線涂料的材料熔融過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、溫度管理嚴(yán)格要求：避免長時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色；根據(jù)涂敷量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速；涂敷量少時(shí)使用小火；熔融材料運(yùn)距不宜過長；首鍋溶解時(shí)要特別注意溫度的控制，注意安全。

2、要充分?jǐn)嚢?、混合，使涂料均勻?

3、供給規(guī)定粘度的涂料。

4、補(bǔ)充新材料時(shí)，注意新加入材料的熔融情況。

5、要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量只加熱一次，當(dāng)天作業(yè)結(jié)束時(shí)，盡量不使剩余涂料過多。

6、涂料中含有大量空氣，注意突然沸騰引發(fā)事故。

7、熱熔釜周圍不要放置依然物品。

      近受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)"海貝思"影響，日本阿武隈川河水泛濫，使該市內(nèi)一處電鍍工廠保存的qing化鈉發(fā)生泄露。連日來,因2011年福島he電站he泄漏事故成為焦點(diǎn)的福島縣，再度回到公眾視野。日本因?yàn)樘幚韍e泄漏事故不當(dāng)，一直受到國際社會(huì)的批評和詬病。我們在日常生活生產(chǎn)過程中要提高環(huán)保意識(shí)，防止生產(chǎn)過程的污染物對我們周邊的生活環(huán)境造成污染。我們在馬上常見的道路標(biāo)線涂料是使用熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的。熱熔標(biāo)線涂料雖然是一種不含溶劑的道路標(biāo)線涂料。但是在加熱施工過程中還是會(huì)產(chǎn)生一定的有害物質(zhì)。