實現(xiàn)了舊路面材料100%的就地再生利用，充分做到了"石料再用、瀝青再生"，節(jié)省了大量的原材料，同時不需要運輸廢棄料和準(zhǔn)備廢棄料堆放場地，不但節(jié)省了運輸費用，也避免了占用土地，更避免了環(huán)境污染，符合國家的環(huán)境保護政策

2、時間效益好、施工安全性好，采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)，工序簡單，工藝流程緊湊，具有轉(zhuǎn)場快捷、施工速度快，減少了路面維修施工給交通帶來的干擾和影響

3、由于再生層與原路面下承層材料的結(jié)合是熱粘結(jié)，兩者擠嵌成為一個整體，避免了層間不良結(jié)合的問題

工藝步驟

1）、清理：用掃把等清掃工具將坑槽、松散等病害區(qū)域的塵土、雜質(zhì)等清掃干凈。

2）、加熱：將加熱板放置在病害區(qū)域上，給病害區(qū)域加熱（加熱時間根據(jù)路面情況而定）。

3）、耙松：用耙子將加熱軟化的病害區(qū)域耙松。

4）、噴灑乳化瀝青或瀝青再生劑：促進病害區(qū)域瀝青性能的恢復(fù)。

5）、添加適量新料：填補病害區(qū)域缺失的瀝青混合料。

6）、攤平：用耙子對新料、舊料以及乳化瀝青進行拌和，攤鋪。

7）、壓實：用平板夯或者小型壓路機將修補過的區(qū)域壓實，保持路面的平整。

瀝青路面熱再生修補車，是針對瀝青路面在使用過程中，因承受車輪的磨損、沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化或人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷，產(chǎn)生諸多坑槽、唧泥、擁包、網(wǎng)裂、路基下沉等多種病害的處理修補而設(shè)計的。選擇適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)，使其在高（亞）能級上的電子比低能級上的電子還多，即形成粒子數(shù)反轉(zhuǎn)，使受激發(fā)射多于吸收。

可實現(xiàn)多場合、多路面的各種類養(yǎng)護作業(yè)；4、采用導(dǎo)熱油循環(huán)加熱方式對瀝青均勻加熱，避免"糊底"現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)護修補強度高、費用低，作業(yè)快捷靈活、可全天候24小時作業(yè)。我國每年約有8000公里的道路需要大修，對石料的需求超過了5000萬噸。開山采石導(dǎo)致的樹木砍伐、水土流失，將對生態(tài)環(huán)境造成不可恢復(fù)的破壞性影響，近年來各地對開山采石的嚴(yán)格設(shè)限，將造成石料資源的緊缺。降低公路養(yǎng)護中對生態(tài)環(huán)境破壞的途徑，是實現(xiàn)對原路面石料的100%原價值再生利用，減少對石料的巨大需求。瀝青路面熱再生修補車系列可100%利用冷料、舊料、銑刨料，無需粉碎，在現(xiàn)場熱拌再生的專用綜合養(yǎng)護設(shè)備，可用于路面修復(fù)或坑槽修補。不僅可以節(jié)約寶貴的路面材料，實現(xiàn)資源回收、環(huán)保再生、綠色低碳，消除瀝青舊料對環(huán)境的污染，還減少了舊料運輸費用。該產(chǎn)品技術(shù)先進，結(jié)構(gòu)新穎，完全符合我國低碳經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求

在道路清掃車的操作過程中，有的時候會出現(xiàn)這樣一種故障類型，齒輪嚙合間隙的響聲過大就是其中一種類型。那么，是什么原因?qū)е铝诉@種現(xiàn)象的出現(xiàn)呢？下面我們就來為大家介紹一下這個問題。

   道路清掃車齒輪嚙合間隙過大的響聲在車輛起步或行駛中改變油門時，會聽到“咯當(dāng)咯當(dāng)”的響聲；在平坦路面勻速行駛中響聲減弱或消失，而當(dāng)變速箱溫度、潤滑油變稀時響聲增大。

   這種現(xiàn)象的主要導(dǎo)致原因是齒側(cè)間隙過大，傳動中齒面相互撞擊所致。若在某擋上出現(xiàn)此異響，則故障在此擋相互嚙合的齒輪上；若所有擋均出現(xiàn)此響聲，則是常嚙合齒輪磨損。此響聲多為良性，若不嚴(yán)重可繼續(xù)使用，當(dāng)響聲嚴(yán)重時，可成對更換相互嚙合的齒輪。