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130 大力神運輸機的民用版本為：LM-100J首次在2017年巴黎航展上向世界展示，它是傳奇的C-130J超級大力神的商業(yè)貨機版本。

設(shè)計用于支持民用運輸需求，它是經(jīng)過認(rèn)證的CFR14第25部分，并且必須符合AC25981，即必須保護浸入油箱中的燃油泵的接線免受電弧的風(fēng)險。

每架飛機上有14架Crouzet GF AFCB，(韋克威可銷售提供給國內(nèi)用戶）。其集成軟件通過了DO178（DAL-B）認(rèn)證，這意味著它是非常合格要求的，沒有可能導(dǎo)致重大事故的錯誤或故障。

其他使用電弧保護的飛機：安東諾夫132，安東諾夫158，安東諾夫178。

因為標(biāo)準(zhǔn)熱斷路器不檢測接地故障或電弧，這可能是飛機災(zāi)難的根源。

而我們韋克威銷售的接地故障電弧故障斷路器跳閘時間僅為15毫秒，而采用經(jīng)典技術(shù)的時間為200毫秒，因此大大減少了故障釋放的能量量。

能夠接受全電飛機的最新保護要求的挑戰(zhàn)。

如果您需要更多的電弧檢測方面的產(chǎn)品及技術(shù)問題，請與我們技術(shù)人員聯(lián)系。

李生18576410868

黃生13326634486