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均順回收有限公司是中國 大的鋰、鎳、鈷、生產(chǎn)銷售一體化的旗幟性企業(yè)之一。主營全國各地回收:廢極片回收,鋰電池回收,各種電池原材料/電池材料回收/保護(hù)板材料回收.鋁殼鋰電池回收,18650圓柱鋰電池回收,聚合物鋰電池回收,動(dòng)力鋰電池回收,電動(dòng)車鋰電池回收,筆記本電池回收,數(shù)碼相機(jī)電池回收,手機(jī)電池回收,鎳氫電池回收,鎳鎘電池,純鈷雙面正極片回收,加錳正極片回收,三元正極片回收,鋁鈷紙回收,鐵鋰正極片回收,負(fù)極片回收,鈷粉,氧化亞鈷,鈷酸鋰粉,鈷泥,泥漿,保護(hù)板,IC,鎳帶,邊角料,泡沫鎳,五金電子類各種廢料.所有鋰電生產(chǎn)有關(guān)材料均可消化。

廢舊鋰電池回收工廠

伴隨新能源車產(chǎn)銷量高速增長，動(dòng)力電池裝機(jī)進(jìn)入爆發(fā)期。伴隨新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長，動(dòng)力電池組出貨量從2013年的1.5GWh攀升至2017年的36.9GWh，其間CAGR達(dá)到122.71%;預(yù)計(jì)到2020年，這一數(shù)據(jù)將達(dá)到94.5GWh，增長迅猛。

目前，交通運(yùn)輸用動(dòng)力電池的技術(shù)路線可分為鋰離子電池、氫燃料電池、鎳氫電池等，我國主要使用的為鋰離子電池。按照正極材料的不同，鋰離子電池又分為磷酸鐵鋰(LFP)、鎳酸鋰(LNO)、錳酸鋰(LMO)、鈷酸鋰(LCO)、鎳鈷錳酸三元鋰(NCM)、鎳鈷鋁酸三元鋰(NCA)等類型，負(fù)極材料主要采用石墨碳材料。

動(dòng)力鋰電池回收意義重大。動(dòng)力鋰電池的使用壽命一般為3-5年不等，未來幾年將進(jìn)入動(dòng)力鋰電池的集中退役階段，從環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益兩方面來看，推動(dòng)動(dòng)力鋰電池回收勢在必行。做好動(dòng)力蓄電池的回收與利用，完成新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，將極大的促進(jìn)新能源汽車更加健康穩(wěn)定地推廣與發(fā)展。

廢舊動(dòng)力電池中的部分物質(zhì)會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成很大的危害，如正極材料中的鈷、鎳等元素、電解液中的有機(jī)物、負(fù)極中的碳材料均會(huì)對(duì)水體和土壤造成嚴(yán)重污染，鎳、鈷還會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生神經(jīng)毒性。如果對(duì)廢舊動(dòng)力電池僅采用填埋、焚燒等普通垃圾處理方式，同業(yè)也會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

我國雖然鋰礦產(chǎn)資源豐富，但由于開采難度大等因素的限制，鋰資源的供給十分有限;鈷作為戰(zhàn)略資源，國內(nèi)資源品質(zhì)低、生產(chǎn)成本高，產(chǎn)量尚不能滿足需求，同樣也是稀缺資源。對(duì)廢舊動(dòng)力電池中的重金屬資源進(jìn)行合理回收，將為電池廠商創(chuàng)造可觀利潤來源。根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2018年的退役電池量為10.8GWh，對(duì)應(yīng)的回收市場空間為65億元;到2023年退役電池總量將達(dá)到90.08GWh，回收市場空間達(dá)到423億元。