歐化單層干燥機
安捷能?歐化單層干燥機，普通干燥機的價格，卻有歐化干燥機的優(yōu)勢：整機不銹鋼、自帶熱風循環(huán)、智能溫控、歐標電器件，注塑機料斗干燥機性價比！
干燥氣路
在干燥氣路中，應當在料倉入口處檢測干燥溫度，以便補償干燥器在軟管中的熱損失。料倉入口處的空氣溫度低，可能是由于控制器的調節(jié)不當和缺少保溫層，或者是加熱器元件、加熱器電流接觸器、熱電偶或控制器出現(xiàn)了故障。 此外，監(jiān)測整個干燥過程中各處的干燥溫度、觀察干燥劑更換時的溫度波動情況也很重要。
如果物料從干燥器出來后沒有得到適當?shù)母稍?，則應檢干燥料倉是否有足夠大的空間以提供充分有效的干燥時間。有效的干燥時間是指顆粒實際暴露在適當?shù)母稍餃囟群椭械臅r間。如果顆粒在料倉中的停留時間不夠， 就得不到適當?shù)母稍?。所以，應注意顆粒料或破碎料的大小和形狀，它們會影響干燥料的堆積密度和停留時間。
一條扭折的軟管或一個堵塞的過都能限制氣流，影響干燥器的性能。所以，如果檢干燥器沒有發(fā)現(xiàn)這類問題時， 則無法判斷氣流是否充足。在此，有一個快捷、簡便、準確的方法可以檢測干燥器氣流是否充足，即測量物料在干燥料倉內的垂直溫度曲線。
假定物料供應商推薦的干燥時間為4h，處理能力100lb/h(1lb=0.4536Kg)。要判定干燥器氣流是否充足，可以測量干燥料倉內的溫度曲線，這里，要特別注意在4h(400lb)處的溫度。如果干燥料倉內400lb料位處的溫度達到了設定值， 那么就可以認為氣是充足的。
如果干燥料倉里只有1h、2h或3h處的物料得到充分加熱，說明氣不能完成預定產率下的物料的加熱和干燥。 加熱不足可能表明，對于這個生產率，干燥料倉太小，或氣流由于過堵塞或軟管損等情況受到限制。氣量太大也會出現(xiàn)問題，不但浪費能源，而且導致回流空氣溫度高，破干燥劑的性能。
回流空氣過可以防止絲狀物料污染干燥劑，影響它的吸濕性能。這些過必須保持清潔以便足夠的氣流。
當干燥空氣從干燥器頂端出來時，已經釋放出了大部分熱量。當干燥劑溫度在120oF～150oF范圍時，多數(shù)干燥器都可以工作。如果回流空氣使干燥劑過熱，就會降低它對干燥空氣中濕氣的吸附能力。
要時常檢測干燥器的回流空氣溫度。當回流空氣溫度高時，可能說明對于該生產率，干燥器尺寸過大，或者物料進入干燥料倉時的溫度高，例如，PET已經在干燥前發(fā)生了結晶，或者僅僅只是某些物料（如PET）的干燥溫度高于正常的溫度范圍。為了防止回流空氣溫度變高，只要在回流氣路上安裝一臺換熱器，就能確保干燥劑能有效地除去干燥空氣中的濕氣。

影響干燥效果的因素有：
干燥溫度：熱量是打開水分子和吸濕聚合物之間合力的關鍵。當高于某一溫度時，水分子和聚合物鏈間的引力會降低，水汽就燥的空氣帶走。
：在干燥器中，首先除去濕空氣，使之含有很低的殘留水分()。然后，通過加熱空氣來降低它的相對濕度。這時，干空氣的蒸汽壓力較低。通過加熱，顆粒內部的水分子擺脫了鍵合力束縛，向顆粒周圍的空氣擴散。
時間：在顆粒周圍的空氣中，熱量的吸收和水分子向顆粒表面擴散需要一定的時間。因此，樹脂供應商應詳細說明一種物料在適當?shù)臏囟群拖碌玫接行Ц稍锼仨毣ㄙM的時間。
氣流：干燥的熱空氣將熱量傳遞給干燥料倉中的顆粒，除去顆粒表面的濕氣，然后把濕氣送回干燥器里。因此，必須有足夠的氣流將樹脂加熱到干燥溫度，并且將這個溫度維持一定的時間。

目前，冷凍式干燥機在設計與制造上還有不足之處。如壓縮機設備的利用效率不高，這一現(xiàn)象主要是設備配置欠佳，冷損失較大等原因造成的。由于負荷的變動，壓縮空氣處理量也會隨之變化，換熱器及蒸發(fā)器的換熱系數(shù)也會改變，特別是預冷器與蒸發(fā)器的傳熱負荷配比也會發(fā)生變化，因此存在一個優(yōu)化問題。凍干機中蒸發(fā)器捕水的性能，直接影響著整機的性能和制造成本，因此研究捕水器的結構和結霜特性也非常重要。另外，由于制作工藝水平的限制，冷阱中的換熱盤管布置不緊湊，制冷劑分配不均等，這些都是導致制冷效果差的原因。所以提高各個部件的運行效率，減少各種冷量的損耗，在細節(jié)上改進是干燥器的發(fā)展方向。

滲膜式壓縮空氣干燥器具有壽命長、結構簡單、不消耗能源、無運動部件、重量輕、安裝維修方便等特點，在外市場上已是成熟產品，規(guī)格比較齊全，也是較理想的壓縮空氣干燥器的換代品。氣體膜分離過程中傳質驅動力是壓力，在膜兩側壓力差的作用下，各種氣體透過膜的速率不同，從而達到分離或富集的目的。一般情況下水蒸氣的透過速率比較大，其透過系數(shù)要比O2、N2高出2~3個數(shù)量級。其工作原理為：壓縮空氣由空氣壓縮機排出，經冷卻的壓縮空氣首入高精度過過濾掉壓縮空氣中的固體雜質、液態(tài)水、油等；經過濾的壓縮空氣進入脫水膜進行干燥，干燥后的壓縮空氣，小部分用來作為反吹氣體吹過膜的外表面。由于節(jié)流孔的減壓，反吹空氣比膜內的壓縮空氣干燥。因此膜的內外會形成壓力差，膜內的水蒸氣分子會由內向外擴散。水蒸氣通過掃氣孔排入大氣，壓縮空氣得到干燥。膜式干燥器具有結構簡單、可靠性高、輕便小巧、免維修、故障率低、壽命長等特點，但需要進行除油處理，而且承載負荷較小。目前，在我國各大干線機車的制動系統(tǒng)上廣泛使用。