東風單橋8噸石煤隨車吊，東風新款D3L單橋隨車吊專用底盤，是東風專底全新研發(fā)升級的一款產(chǎn)品，在原有的配上又添加了新的元素，全新的駕駛室前臉，豪華的駕駛室內(nèi)飾，從外觀給人一種高大尚的氣勢，從內(nèi)飾給人一種溫馨的感受。

底盤配置：東風T5前四后八T702平頂排半駕駛室.軸距2150+4400+1350mm，玉柴290馬力（270，300,310,330馬力可選），10檔變速箱，11.00R20鋼絲輪胎，陜齒9檔變速箱（帶高低檔），前橋5.5噸后橋10噸，300mm三層大梁，帶遠程油門，取力器，電動玻璃，ABS。吊機配置：徐工16噸五節(jié)直臂吊機，舉升高度20米，工作半徑18.8米，全液壓全回轉(zhuǎn)，配徐工原廠液壓后支腿,徐工16噸配備起重機力矩限制器是一種獨立的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。力矩限制器：測力佳 獨立的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時的分析處理提供依據(jù)監(jiān)控舉例:當實際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器"正常"燈亮;當實際載荷達到額定載荷的90%時，顯示器"90%"燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷鳴叫預警;當實際載荷達到額定載荷的時，顯示器""燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警;當實際載荷達到額定載荷的104%時，顯示器"104%"燈亮，同時力矩限制器主機上蜂鳴器長將會自動停止，防止司機誤錯做或野蠻操作造成的事故。后支腿可選裝：固定后支腿：只能向下伸展，來支撐車子（適合在平地工作，路面不平的地方支撐作用不大）單腔液壓后支腿：可以向兩邊伸出，在往下伸展，來支撐車子（適合路面不平的地方工作）雙腔液壓后支腿：可以向兩邊伸出，在向下伸展，來支撐車子，比單腔液壓后支腿向兩邊伸展的距離要長（適合路面不平的地方工作）

隨車吊的液壓系統(tǒng)關鍵件，采用全套進口液壓油封件，進口多路閥，確保性能穩(wěn)定，減少故障及維護成本，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。

東風單橋8噸石煤隨車吊，東風新款D3L單橋隨車吊專用底盤，是東風專底全新研發(fā)升級的一款產(chǎn)品，在原有的配上又添加了新的元素，全新的駕駛室前臉，豪華的駕駛室內(nèi)飾，從外觀給人一種高大尚的氣勢，從內(nèi)飾給人一種溫馨的感受。東風單橋8噸石煤隨車吊底盤及吊機配置：D3L新款單橋隨車吊專用底盤，總質(zhì)量18噸，采用玉柴180馬力發(fā)動機，法士特8檔變速箱，5噸前橋，10噸后橋，300mm大梁三層直通，5.1米軸距，貨箱尺寸：5.8米，中控鎖，空調(diào)，多功能方向盤，氣囊座椅，等。吊，石煤吊機優(yōu)勢：1.石煤吊機各油缸均配置了性能優(yōu)良的自鎖試，緩沖擊單向或雙向平衡閥。2.石煤吊機吊臂伸縮油缸配置順序閥，保證各節(jié)臂合理順序伸縮，各油缸均可獨立裝配，可滿足不同節(jié)臂的需求。3.石煤吊機部分配件采用進口閥，安全系數(shù)高。4.吊機大臂采用高強度鋼板，結(jié)構(gòu)合理，韌性強，安全可靠。 東風單橋8噸石煤隨車吊底盤小知識：一款產(chǎn)品銷售的好，一定是原因的，這款D3L新款隨車吊專用底盤自2019年上市以來，銷售每個月都名列前茅，這款新款D3L隨車吊是由東風專底研發(fā)升級，在工藝和技術上都十分成熟和穩(wěn)定的，在原有的配置上添加了新的元素，駕駛室內(nèi)部設計更接近人性化設計，給駕駛員提供更好的駕駛環(huán)境。

隨車起重運輸車，簡稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。

隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。3、卷揚機構(gòu)卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。12、回轉(zhuǎn)操縱桿回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu)，使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)（將重物提升或降下）。15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報警裝置當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。

東風D17-Z排半駕駛室，玉柴六缸180馬力，法士特小八檔變速箱，前橋5噸后橋10噸，300局部三層大梁，10.00R20鋼絲胎，電動門窗，上裝大力神8噸四節(jié)臂吊機，工作半徑11.5米舉升高度13.5米，全液壓全回轉(zhuǎn)，上位操作，單腔液壓后支腿，散熱器。帶證帶票隨提隨走，價格很美麗，質(zhì)量有保證

隨車起重運輸車專用功能說明：工作幅度7.180m時，950KG，作業(yè)半徑 (m):7.180.工作幅度5.630m時：1250KG；提升高度（m):9.4工作幅度4.030時：1900KG；起重機自重：1250KG工作幅度2.000m時，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂；起重力矩（T。M）：8