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壓路機(jī)的液壓泵的工作特點(diǎn)

如果全液壓的壓路機(jī)需要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，它就不能脫離液壓泵的使用，那么液壓泵的工作特點(diǎn)是什么？接下來由通華機(jī)械為大家一一講解。

小型壓路機(jī)液壓泵的工作特點(diǎn)：單柱塞液壓泵具有一切容積式液壓泵的基本特點(diǎn)。

（1）具有若干個密封且又可以周期性的變化空間。液壓泵的輸出流量與該空間的容積變化量和單位時間的變化次數(shù)成正比，與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式液壓泵的一個重要特點(diǎn)。

（2）壓路機(jī)油箱內(nèi)液體的壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式液壓泵可以吸入油液的外部條件。因此，為了保證液壓泵正常吸油，油箱必須與大氣相通或采用密閉充壓油箱。

（3）具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu)，用于分離吸油腔和排液腔，以確保液壓泵有規(guī)律的、連續(xù)地吸、排液體。液壓泵具有不同的結(jié)構(gòu)原理，其配油機(jī)構(gòu)也不同。

壓路機(jī)行走時不能變速

其壓路機(jī)的變速機(jī)構(gòu)分為兩種，一種是靠變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)變速，另一種是靠定量馬達(dá)和變速箱實(shí)現(xiàn)變速。

（1）變量馬達(dá)機(jī)構(gòu)的不能變速是由于變量馬達(dá)的排量控制機(jī)構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的，首先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補(bǔ)油壓力）。如上面一切良好，則馬達(dá)損壞。

（2）壓路機(jī)定量馬達(dá)變速箱機(jī)構(gòu)的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達(dá)工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復(fù)即可實(shí)現(xiàn)變速。

請看壓路機(jī)接縫碾壓的技巧

下面是通華機(jī)械為大家介紹壓路機(jī)接縫碾壓技巧，希望能幫到大家。

（1）橫向接縫碾壓：進(jìn)行橫向接縫碾壓應(yīng)在開始時斷開振動機(jī)構(gòu)，此時壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的100-200mm位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時方可接通振動機(jī)構(gòu)，可采用搭板使壓路機(jī)駛離鋪層。

（2）縱向接縫的碾壓：熱料層與冷料層接縫的碾壓可采用不同類型的壓路機(jī)，其相應(yīng)碾壓方法也不同，但壓路機(jī)的碾壓速度都應(yīng)該較低，并且結(jié)合面都應(yīng)很清潔，沒有松散顆粒。如果采用靜光輪壓路機(jī)碾壓，則在碾壓開始時應(yīng)將壓路機(jī)的大部分支承在冷料層上，只以100-200mm的輪 寬壓在熱料上進(jìn)行碾壓逐漸壓向熱料。如果采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，必須使壓路機(jī)盡可能多地位于熱瀝青層上，只有100 -200tm的輪寬壓在冷料層上，然后進(jìn)行振動碾壓。熱料層與熱料接縫的碾壓方法是直先壓實(shí)離中心結(jié)合縫兩邊約200mm以外的地方，然后壓實(shí)中間剩余下來的混合料帶。