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簡介淘金船的內(nèi)部構(gòu)造

簡介淘金船的內(nèi)部構(gòu)造：                             

    淘金船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)從尺寸與配件上有著不同的對比。而大多數(shù)情況下，習(xí)慣上衡量淘金船內(nèi)壁尺寸規(guī)格。提到尺寸，自然有大有小，所以有大的吸管和小的吸管。大的吸管對于淘金船的動力提出了更高的要求，內(nèi)燃機(jī)組的功率需要較大，當(dāng)然，和小的吸管相比，大的吸管自然也能夠吸入更多的物料，淘金效率提高，當(dāng)然各有利弊。這里要知道的是，既然吸管大了，那么除了在漂浮穩(wěn)定上需要有所追求之外，還應(yīng)該在移動淘金船的時候付出更大的力氣。

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     青州礦沙機(jī)械----打造中國礦沙機(jī)械，下面帶大家講解一下我國艘淘金船的由來。

        1934年，日本人東北時期，為了掠奪我國的黃金資源，曾在黑龍江省的黑河、華南及吉林省的揮春等地，先后建造淘金船來開采沙金礦。當(dāng)時的中小型采金船已經(jīng)發(fā)展到了32艘。太平洋爆發(fā)后，日本人把這些采金船全部拆除，只留下一些殘骸的零件。這時候，我國淘金船的擁有率仍處于零的位置。新中國成立后，國家十分重視黃金業(yè)的發(fā)展。1959年，我國進(jìn)行了采金船的設(shè)計工作。1960年，在黑龍江省愛輝縣建造了我國艘淘金船，并投入生產(chǎn)。

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   青州市永生挖沙機(jī)械有限公司在春末夏初之際，也隨著自然之運(yùn)轉(zhuǎn)，不管公司業(yè)績還是公司文化也都在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，也像花園中的樹木一樣枝繁葉茂，在2014年4月30日公司的會議室中，我公司全體同仁又在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下，進(jìn)行了一場文化盛餐，聽了有十大杰出講師--李強(qiáng)的系列講座，為我們及時調(diào)整端正工作態(tài)度和方向點(diǎn)亮了一盞理論上的明燈，讓我們収攝身心，找到自己的工作出發(fā)點(diǎn)提供了幫助！這次聽課提高了全體員工的素質(zhì)，提高了凝聚力，為5月份的工作打好了堅實的基礎(chǔ)！

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