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流水線頭部的減速箱的維修和保養(yǎng)：開(kāi)始運(yùn)用了一季度樣子以后把減速箱里的多余的機(jī)油全放完，再用柴油等給減速箱里面洗個(gè)澡，然后再將新的潤(rùn)滑油加到觀察窗的中部就行。往后的每過(guò)一年就這樣操作一遍。(我們需要注意到:潤(rùn)滑油加的過(guò)少會(huì)引起減速箱噪聲大和過(guò)熱，甚至是減速箱的報(bào)廢，而每次的潤(rùn)滑油也不能超過(guò)觀察窗的中部，超過(guò)太多會(huì)導(dǎo)致減速箱過(guò)熱，電機(jī)負(fù)載過(guò)大而保護(hù)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

成品工序的安排：其實(shí)成品出來(lái)了并不代表完成了任務(wù)，因?yàn)槌善烦鰜?lái)后，要經(jīng)查貨員查貨檢查ＯＫ才算完成。所以當(dāng)天成品出來(lái)后不要積壓，要及時(shí)送查貨員檢查。

對(duì)返工的處理：指導(dǎo)工和查收員要經(jīng)常溝通，對(duì)每道工序查出的質(zhì)量問(wèn)題要發(fā)現(xiàn)一個(gè)解決一個(gè)，決不能讓一個(gè)問(wèn)題一直持續(xù)下去。否則，流水線就亂了套，無(wú)法暢通。工廠流水線講究的就是工序錯(cuò)誤。

尾數(shù)跟進(jìn)：當(dāng)半成品和成品一下線就要把所有相關(guān)資料收集起來(lái)，完成一款清一款，不能拖拉。否則很容易影響貨期及下一產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃。

總的來(lái)講，保證工廠流水線暢通無(wú)阻，關(guān)鍵的要保證每道工序不能積壓，從流水線到包裝，無(wú)論哪道工序都要像接力賽一樣，一個(gè)緊跟一個(gè)完成。提高流水線的生產(chǎn)效率是我們生產(chǎn)管理者的本職工作，不同流水線的具體實(shí)施方法不同，我們要從日常生產(chǎn)生活中去發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。具體請(qǐng)咨詢通廣流水線客服。

流水線的平面設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)保證零件的運(yùn)輸路線短，生產(chǎn)工人操作方便，輔助服務(wù)部門工作便利，有效地利用生產(chǎn)面積，并考慮流水線安裝之間的相互銜接。為滿足這些要求，在流水線平面布置時(shí)應(yīng)考慮流水線的形式、流水線安裝工作地的排列方法等問(wèn)題。

流水線安裝時(shí)工作地的排列要符合工藝路線，當(dāng)工序具有兩個(gè)以上工作地時(shí)，要考慮同一工序工作地的排列方法。一般當(dāng)有兩個(gè)或兩個(gè)以上偶數(shù)個(gè)同類工作地時(shí)，要考慮采用雙列布置，將它們分列在運(yùn)輸路線的兩例。但當(dāng)一個(gè)工人看管多臺(tái)設(shè)備時(shí)，要考慮使工人移動(dòng)的距離盡可能短。