友利通達(dá)金屬（天津）有限公司主營(yíng)：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板
耐候鋼板、09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板

友利通達(dá)金屬公司主要經(jīng)營(yíng)的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì)；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽(yáng)刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65Mn鋼板、60si2mn鋼板；40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、高錳鋼板系列：Mn13高錳耐磨鋼板、等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

美國(guó)于1930左右實(shí)現(xiàn)了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設(shè)計(jì)的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品，其特性在于其壽命能達(dá)到普通鋼的5－8倍，但價(jià)格只比普通鋼貴30%左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場(chǎng)合，如鐵路系統(tǒng)，海面大橋等等。

 

由于耐候鋼具有環(huán)保，免涂裝，維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，所以日本，德國(guó)，英國(guó)，中國(guó)，盧森堡等國(guó)家陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊(duì)伍中去。

日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼，美國(guó)在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時(shí)也裸裝運(yùn)用了耐候鋼，中國(guó)在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時(shí)耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。

在自然氣候下生銹，使鋼鐵材料在銹層和基體之間形成一層致密的氧化物層。

由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，從而提高耐大氣腐蝕能力。

汽車用鋼板GB3273-89犁壁用熱軋三層鋼板

友利通達(dá)金屬專業(yè)銷售瑞典SHD耐磨板瑞典400耐磨板、瑞典450耐磨板、瑞典500耐磨板、瑞典550耐磨板、瑞典600耐磨鋼板、舞鋼新鋼NM360耐磨鋼板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板、NM550耐磨板，NM600耐磨板，寶鋼Mn13高錳耐磨板、不銹鋼板/管材/棒材、哈氏合金板/管材/棒材，蒙乃爾合金板/管材/棒材，和40Cr鋼板、45Mn、50Mn、65Mn鋼板、35CrMo-42CrMo合金板、65Mn-55Si2Mn-60Si2Mn彈簧鋼板、Q345(A/B/C/D/E)錳板、以及09CuPCrNi-A 09CuP等各種材質(zhì)耐候板。

 汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁（縱、橫梁）、車架等結(jié)構(gòu)件。

汽車大梁不但要承受較大的靜載苛，而且要承受一定的沖擊、振動(dòng)等，因此要求鋼板有一定強(qiáng)度和耐疲勞性能，且要求有較好的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求，我國(guó)現(xiàn)大都采用含碳較低的低合金結(jié)構(gòu)鋼作材質(zhì)。

主要用途 主要用于制造汽車大梁及車架等結(jié)構(gòu)件。

鋼板規(guī)格尺寸（mm） 厚度：2.5-12.0mm；寬度：210-1800mm；長(zhǎng)度：2000-10000mm。

 我國(guó)有鞍鋼、上鋼三廠、重慶鋼廠、重慶特殊鋼廠和昆明鋼鐵公司等單位生產(chǎn)。  

 犁壁用熱軋三層鋼板（GB11252-89）  

犁壁用熱軋三層鋼板，用于制造機(jī)引或畜引的樣式犁的犁壁。由于犁壁承擔(dān)切土、碎土和翻土作業(yè)，所以要求其具有高耐磨性、光滑的表面和足夠的韌性。

犁壁用三層鋼板由硬外層和軟中層復(fù)合軋成。

硬外層的材質(zhì)為65號(hào)鋼或70-85號(hào)鋼，軟中層的材質(zhì)為Q235或B2號(hào)鋼。

主要用途 犁壁用熱軋三層鋼板，用于制造機(jī)動(dòng)和畜力牽引樣式犁的犁壁。

鋼板規(guī)格尺寸與生產(chǎn)單位  

鋼板厚度：5、6、8、9和10（mm），寬度1.4m-1.8m,長(zhǎng)度≤9m。

樓承鋼板產(chǎn)品應(yīng)用

友利通達(dá)金屬可供厚度0.3-200mm，寬1500-4000mm，長(zhǎng)4000-20000mm，單重26.5噸，根據(jù)用戶要求，還可以供各種特殊規(guī)格及特殊重量的鋼板。主要產(chǎn)品舞鋼耐磨板，瑞典耐磨板，寶鋼Mn13耐磨板，彈簧板 合金板 容器板 鍋爐板 碳結(jié)板等

產(chǎn)品廣泛用于電廠、電力設(shè)備公司、汽車展廳、鋼結(jié)構(gòu)廠房、水泥庫(kù)房、鋼結(jié)構(gòu)辦公室、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、火車站、體育場(chǎng)館、音樂(lè)廳、大劇院、大型超市、物流中心、奧運(yùn)場(chǎng)館體育場(chǎng)館等鋼結(jié)構(gòu)建筑。

產(chǎn)品測(cè)試

a、動(dòng)態(tài)加載測(cè)試，合格的樓承板需經(jīng)過(guò)若干組動(dòng)態(tài)加載測(cè)試，得出復(fù)合板的剪切-粘結(jié)系數(shù)，試驗(yàn)出該樓承板與混凝土結(jié)合能力，得出其在大跨度上承受的設(shè)計(jì)荷載。

b、耐火測(cè)試，利用3組樓板在耐火實(shí)驗(yàn)室做了1.5小時(shí)、2小時(shí)及3小時(shí)的加載耐火測(cè)試，同時(shí)測(cè)量樓板內(nèi)的溫度分布，試驗(yàn)出該樓承板是否達(dá)到隔熱要求，在耐火階段的正彎矩抵抗能力如何。

 樓承板的構(gòu)造與使用方法

樓承板型材厚0.8mm、1.0mm、1.2mm寬688~940mm，高5 1 mm ~76mm.工程樓面樓承板與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)共同作用，系復(fù)合結(jié)構(gòu)。樓承板鋪設(shè)與鋼梁連接，板端頭與鋼梁熔透點(diǎn)焊，中間采用栓釘與鋼梁穿透熔焊;樓承板間用專用夾緊鉗咬合壓孔連接;堵頭用專用鍍鋅堵頭板與樓承板及鋼梁點(diǎn)焊。如果是帶弧形區(qū)樓承板異型裁切采用等離子切割機(jī)切割，其切口光滑，表面鍍鋅層完整。樓承板焊接采用手工電弧點(diǎn)焊，焊條為E4303，直徑3.2mm，熔透焊接點(diǎn)為16mm.原設(shè)計(jì)焊點(diǎn)間距305mm，后將焊點(diǎn)增加1倍，以確保操作人員行走時(shí)樓承板不變形，混凝土澆筑時(shí)樓承板端頭不漏漿。當(dāng)樓面層結(jié)構(gòu)標(biāo)高變化不一致時(shí)，采取加焊型鋼措施，使水平結(jié)構(gòu)呈臺(tái)階過(guò)渡，當(dāng)降低標(biāo)高時(shí)工字梁腹板加焊角鋼;抬升標(biāo)高時(shí)工字梁翼緣加焊槽鋼。