以前的定制，由于繁瑣的步驟、漫長的時間和高昂的成本，通常使得普通大眾望而卻步。而3D打印技術(shù)的個性化、復雜化、高難度、制作快速的特點，在制作生產(chǎn)過程中更加柔性化的同時，還能夠滿足消費者多元化需求，提供高效便捷的個性化定制服務。3D打印技術(shù)具有按需制造、減少廢棄副產(chǎn)品、材料多種組合、精確實體復制、便攜制造等多種優(yōu)勢。這些優(yōu)勢可以降低約50%制造費用，縮短加工周期70%，實現(xiàn)設(shè)計制造一體化和復雜制造，大大降低生產(chǎn)成本，讓人人擁有消費級的定制產(chǎn)品將不再是夢。同時，消費者也可以參與到產(chǎn)品設(shè)計的環(huán)節(jié)，增加了對購買的依戀感，從而提高客戶的滿意度。

從2018年開始，通過3D打印技術(shù)，深圳精速三維打印科技有限公司提供汽車零部件個性化定制服務。3D打印能讓改裝車愛好者真正實現(xiàn)個性化定制，車主們可以根據(jù)自己的喜好，選擇個性化的內(nèi)飾改裝與外飾改裝配件。例如選擇個人喜歡的個性汽車大包圍，保險桿，車內(nèi)中控，尾翼，儀表臺，車身，車頂，鏡面，車燈和車輪顏色等。

3D打印的應用，并非購買了設(shè)備就能按需生產(chǎn)，而是需要大量的經(jīng)驗以及設(shè)計許多相關(guān)部門的合作與整合。比如國內(nèi)某OEM在購買了一定數(shù)量的金屬和非金屬打印機，卻因為供應雙方缺乏有經(jīng)驗的技術(shù)人員，以及OEM中各個部門沒有明確的責任人負責3D打印設(shè)備的管理和研究，等諸多原因?qū)е铝藢嶋H設(shè)備的應用并沒有設(shè)備商描述的那么好，這并不代表3D打印設(shè)備商為了賣出設(shè)備而故意夸大設(shè)備效果，而是因為應用方并不具備足夠的經(jīng)驗，后有些OEM選擇索性放棄自己使用設(shè)備的想法，改為尋求讓3D打印服務商一條龍服務。

隨著“工業(yè)4.0”概念的不斷發(fā)布，3D打印作為革命的核心技術(shù)支撐之一，近年來又一次推向市場，并在許多行業(yè)得到應用。汽車零部件制造是三維打印技術(shù)的關(guān)鍵推廣領(lǐng)域，處于制造業(yè)的重要地位。那么，目前3D打印技術(shù)在汽車工業(yè)中的研究和應用呢?目前大的技術(shù)瓶頸是什么?未來將采取什么形式?這類問題也受到業(yè)界的熱烈討論。
在討論3D打印車之前，推廣了3D打印的概念：3D打印是一種快速原型技術(shù)，也稱為材料添加制造技術(shù)，該技術(shù)基于數(shù)字模型文件，并使用諸如粉末金屬或塑料之類的粘合材料來逐層構(gòu)造對象層。與普通打印機相比，3D打印機的“墨水”是原材料，它通過堆疊幾層材料來實現(xiàn)三維效果。許多人把這個過程比作構(gòu)建塊，它們有點相似。