廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標牌、安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標線施工隊伍多支，年標線施工量達100萬平方米。

熱熔標線涂料在施工過程需要注意很多問題，以免影響施工效果，路虎交通提醒要注意如下列問題：

（1）施工溫度

施工時氣溫不能低于10攝氏度,一般在20多度攝氏度左右較好。否則會影響涂料與路面的黏結(jié)力。

（2）涂料溫度

涂料在熱熔釜內(nèi)加熱，溫度控制因涂料配方不同而不同，一般應(yīng)控制在180-230攝氏度，同時要充分攪拌，一般在涂料全部熔化后，攪拌5-10min使涂料黏度均勻一致方可使用。

（3）涂膜的厚度

熱熔型涂料的標線涂膜厚度，一般規(guī)定為1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均勻性。

（4）玻璃珠的撒布量

在涂料涂布的同時撒布玻璃珠，是為了使新標線即時反光，如果玻璃珠撒布太少，即時反光效果差，達不到標準亮度。如果玻璃珠撒布過多，一方面浪費了玻璃珠，另一方面因玻璃珠堆積，不但會造成反光不均勻，而且會降低反光效果，同時因易積塵而使標線變黑。

（5）下涂劑

涂布底油是熱熔標線涂料中重要環(huán)節(jié)，不同材料的路面采用不同類型的底油，特別在水泥路面上施工，要采用滲透性較強的底油。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，是廣東專業(yè)生產(chǎn)制作交通標志牌廠家，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

標線涂料受潮后，在熱熔釜中融化時，其中水分在受熱過程中變成水蒸氣，于是易導(dǎo)致標線施工過程中，使標線表面產(chǎn)生大量氣泡，一般而言，涂料在熔化中產(chǎn)生氣泡是很正常的，但當產(chǎn)生的氣泡在施工過程中，氣泡從標線內(nèi)向標線表面擴散時，當氣泡擴散到表面之前而標線已表干，這種氣泡不會影響標線的美觀，如果氣泡擴散到表面而標線未干，則該氣泡便破開或成氣泡狀，在此時，標線表干，前者便產(chǎn)生針洞，后者便產(chǎn)生類似小丘狀氣泡。另一方面，對于黃熱熔標線涂料受潮，易導(dǎo)致標線或涂料變色、發(fā)黑、發(fā)暗，一般黃料中含有PbCro4或Cds，后者受潮易與空氣中氧發(fā)生氧化還原反應(yīng)，產(chǎn)生Cdso4而導(dǎo)致涂料或標線發(fā)暗。而標線涂料在施工中，由于樹脂成包履狀履于顏填料表面，隔絕了空氣、潮氣，從而能使標線長久保持鮮明色彩。

廣州市路虎交通設(shè)施有限熱熔標線涂料廠家、雙組份標線涂料廠家、常溫標線涂料廠家、標線設(shè)備廠家，歡迎前來咨詢標線涂料。

底膠又稱下涂劑（底油）。用于熱熔標線涂料施劃前的路面前期處理，是熱熔標線與路面的粘結(jié)劑。底膠中的有幾溶劑極易濕潤路面。在濕潤路面的同時，底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結(jié)合在一起，增強標線與路面的附著力。熱熔標線涂料底油的規(guī)范應(yīng)用，在熱熔標線施工中可規(guī)避涂膜剝落，涂膜開裂等現(xiàn)象的出現(xiàn)。新瀝青路面中，富含有大量瀝青有機物，它與涂料中粘接料石油樹脂等具有任意混熔性，同時施工溫度180-220°C。它高于瀝青熔點，在施工中，石油樹脂與瀝青間(已被熔化)相互混熔成一個整體，路面與標線之間沒有明界面，從而增加了相互間力的作用。瀝青路面新劃線不需要打底油，水泥路面或者舊線復(fù)線必須要打底油。