徐工隨車吊特點(diǎn)如下：
1.合理，安全系數(shù)大
2.系列整車為全液壓控制
3.大工作幅度，360度全回轉(zhuǎn)
4.采用新型H型支腿，可適應(yīng)坡路和不規(guī)則場(chǎng)地作業(yè)
5.吊臂、支腿等主要部件全部采用度優(yōu)質(zhì)鋼板制作，重量更輕，起重質(zhì)量更大
6.配置高。液壓閥鎖化配套，其他配套件全部采用國內(nèi)知名品牌，更加安全可靠.
外國的隨車吊為什么使用雙缸結(jié)構(gòu)？
雙缸結(jié)構(gòu)的隨車吊比較穩(wěn)固，平衡度比較高，相對(duì)力量也比較大。缺點(diǎn)是一個(gè)造價(jià)高很多，再就是需要平衡閥，故障率也相對(duì)高。
開隨車吊要特種機(jī)械搡作證嗎？
隨車吊是普通貨車也是特種機(jī)械車。根據(jù)每個(gè)地區(qū)要求不一樣，具體情況咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?/span>

在其他專用汽車這一領(lǐng)域傾注了無限的熱忱和熱情，以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢。

真誠希望各地賓朋前來前來實(shí)地考察、洽談、訂貨，并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng)美好的明天！

防止隨車起重機(jī)傾翻的措施：

⑴、起重機(jī)行駛的道路盡量平整、可靠，停放是盡可能選擇平坦殷實(shí)的路面。

⑵、隨車吊不得停在斜坡上工作，不允許隨車吊兩條支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

⑶、起吊設(shè)備構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致鋼絲繩滑脫或拉斷鋼絲繩而使起重機(jī)失穩(wěn)。

⑷、起重機(jī)操作時(shí)，吊臂下降回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。

⑸、未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，隨車起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成車輛傾翻。

⑹、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行與回轉(zhuǎn)兩種作業(yè)，以免因道路不平或慣性等原因引起翻車事故。

⑺、吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力范圍之內(nèi)，起重機(jī)駕駛員必須熟悉，并按照指揮人員的各種口令進(jìn)行操作，指揮時(shí)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的口令要鮮明、準(zhǔn)確。

⑻、在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)吊裝作業(yè)。

⑼起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，吊鉤上不得懸掛物件，并保證回到車廂中心水平位置，以免傷人。