隨車起重運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。

底盤配置：東風(fēng)T5前四后八T702平頂排半駕駛室.軸距2150+4400+1350mm，玉柴290馬力（270，300,310,330馬力可選），10檔變速箱，11.00R20鋼絲輪胎，陜齒9檔變速箱（帶高低檔），前橋5.5噸后橋10噸，300mm三層大梁，帶遠(yuǎn)程油門，取力器，電動(dòng)玻璃，ABS。吊機(jī)配置：徐工16噸五節(jié)直臂吊機(jī)，舉升高度20米，工作半徑18.8米，全液壓全回轉(zhuǎn)，配徐工原廠液壓后支腿,徐工16噸配備起重機(jī)力矩限制器是一種獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。力矩限制器：測(cè)力佳 獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況，自帶診斷功能，快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能，自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的分析處理提供依據(jù)監(jiān)控舉例:當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí)，顯示器"正常"燈亮;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器"90%"燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的時(shí)，顯示器""燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報(bào)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí)，顯示器"104%"燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)將會(huì)自動(dòng)停止，防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。后支腿可選裝：固定后支腿：只能向下伸展，來支撐車子（適合在平地工作，路面不平的地方支撐作用不大）單腔液壓后支腿：可以向兩邊伸出，在往下伸展，來支撐車子（適合路面不平的地方工作）雙腔液壓后支腿：可以向兩邊伸出，在向下伸展，來支撐車子，比單腔液壓后支腿向兩邊伸展的距離要長(zhǎng)（適合路面不平的地方工作）

隨車起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車吊便宜很多，缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。

隨車吊底盤品牌有：東風(fēng)、解放、重汽、福田、陜汽、江淮、柳汽、華菱、楚風(fēng)、王牌、天錦、天龍、江鈴、唐俊等等。按公告可配，玉柴，朝柴，錫柴，云內(nèi)，康明斯等發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤形式：可選單橋，后雙橋，軸，前四后八前。吊機(jī)品牌：吊機(jī)按廠家可分為古河、三一、徐工、石煤、大漢、騰宇、程力、程力霸龍、程力昊天等各類品牌吊機(jī)， 按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸 、18噸、20噸、30噸。因發(fā)動(dòng)機(jī)類型可選、吊機(jī)品牌可選，配置有所不同，價(jià)格有差異,請(qǐng)以電話及購(gòu)車合同為準(zhǔn)。公司分期政策: 藍(lán)牌黃牌隨車吊生產(chǎn)周期短，質(zhì)量高價(jià)格底,分期首付20%-30%，可提車！

東風(fēng)單橋8噸石煤隨車吊底盤小知識(shí)：一款產(chǎn)品銷售的好，一定是原因的，這款D3L新款隨車吊專用底盤自2019年上市以來，銷售每個(gè)月都名列前茅，這款新款D3L隨車吊是由東風(fēng)專底研發(fā)升級(jí)，在工藝和技術(shù)上都十分成熟和穩(wěn)定的，在原有的配置上添加了新的元素，駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)更接近人性化設(shè)計(jì)，給駕駛員提供更好的駕駛環(huán)境。

隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負(fù)荷指示儀負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時(shí)，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿足吊重需要。12、回轉(zhuǎn)操縱桿回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。14、卷?yè)P(yáng)操縱桿卷?yè)P(yáng)操縱桿用來控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）。15、卷?yè)P(yáng)操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動(dòng)作，通過伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。16、PTOPTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對(duì)其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報(bào)警裝置當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進(jìn)的過卷報(bào)警裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。

隨車吊因其靈活多用的特點(diǎn)，被市場(chǎng)看好，未來市場(chǎng)潛力很大。

近年來，隨車吊的要求愈來愈大，選購(gòu)隨車吊的人都是很多，隨車吊的底盤和上用全是有許多的牌子，挑選的當(dāng)時(shí)能夠依據(jù)這種牌子的信用度的優(yōu)劣來開展挑選，但是隨車吊的貨箱沒有牌子，該怎樣開展挑選呢？重汽豪沃5噸直臂隨車吊隨車吊的貨箱材料通常全是高品質(zhì)剛板，關(guān)鍵是貨箱的尺寸的挑選，許多客戶在貨箱的長(zhǎng)短上記不清該如何選，要了解貨箱的長(zhǎng)度是要跟公示符合的，不然就沒辦法上車牌的，那么貨箱的長(zhǎng)度還跟哪些有關(guān)聯(lián)呢？答安也是底盤和吊機(jī)，下邊網(wǎng)編來實(shí)際說一會(huì)兒吧。供選擇配備：東風(fēng)專底后八輪隨車吊底盤上用能配徐工，三一，石煤，古河等吊機(jī)，吊機(jī)能配10噸，12噸，14噸吊機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)配置原裝前夜壓支腳，可改裝確定，單腔或雙腔夜壓后支腳；供選擇重臂：六角形或U型重臂，單聯(lián)泵基礎(chǔ)臂或雙聯(lián)泵加長(zhǎng)重臂，加長(zhǎng)臂比基礎(chǔ)臂長(zhǎng)米；貨箱配備：東風(fēng)專底后八輪12噸雙聯(lián)泵隨車吊選用5mm厚底版，2mm厚欄板，貨箱規(guī)格：8500x2300x550（mm），貨箱底端縱梁選用方鋼管 標(biāo)準(zhǔn)板才，具體薄厚合乎規(guī)范，承載力強(qiáng)。品牌優(yōu)勢(shì)：1.東風(fēng)后八輪隨車吊常用底盤，為安裝吊機(jī)量體布置，專用性強(qiáng)；2.東風(fēng)德納橋，1噸后橋，300mm大梁，在吊機(jī)安裝部位裝有原裝副梁，整車承載力強(qiáng)；3.貨箱選用 標(biāo)準(zhǔn)板才，貨箱底端選用方鋼管布置構(gòu)造，確保貨箱的具體承受力可以合乎大梁的承擔(dān)值；4挑選雙聯(lián)泵時(shí)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)留量為100L/min，供氣量大，可一起使用好幾個(gè)姿勢(shì)，工作效能高。