鋼管的基礎(chǔ)知識(shí)了解

一般情況下，日常所用到的無(wú)縫鋼管都是正常的口徑，在一些特殊地方才會(huì)使用到鋼管。今天給大家介紹一下鋼管的相關(guān)知識(shí)，有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言，外徑小的無(wú)縫鋼管統(tǒng)稱(chēng)為鋼管，但還是有一個(gè)具體范圍，一般鋼徑在89mm以下，4mm以上的都可以稱(chēng)為鋼管。

大多數(shù)情況下，鋼管也是用作輸送流體的管道，與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量比較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

鋼管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間，其直徑相對(duì)比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無(wú)縫管、小口徑薄壁無(wú)縫管。其重量計(jì)算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)

要想制作出尺寸更小質(zhì)量更好的無(wú)縫管，就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行擠壓法，即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的?？字袛D出，這樣就可以生產(chǎn)出鋼管。

兩種結(jié)構(gòu)用鋼管

結(jié)構(gòu)用鋼管用的是一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)這兩種，不過(guò)，據(jù)了解很多人常常將流體鋼管和結(jié)構(gòu)用鋼管混淆，其實(shí)這兩種管材還是有很大的不同。下面簡(jiǎn)單給大家介紹一下結(jié)構(gòu)用鋼管相關(guān)的基本知識(shí)，一起來(lái)認(rèn)識(shí)它的整體情況。

1.結(jié)構(gòu)用鋼管是鋼管因其用途不同而出的一種品種。該品種是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的鋼管。代表結(jié)構(gòu)用鋼管的管材有碳素鋼20#和45#鋼，Q235，合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.結(jié)構(gòu)用鋼管與流體鋼管之間的區(qū)別

這兩種鋼管的主要區(qū)別是流體鋼管會(huì)逐根進(jìn)行液壓試驗(yàn)或進(jìn)行超聲波、渦流、漏磁探傷。所以在壓力管道標(biāo)準(zhǔn)選用上，不宜采用結(jié)構(gòu)用鋼管。

3.結(jié)構(gòu)用鋼管的計(jì)算方法

結(jié)構(gòu)鋼管的重量=0.25×π×（外徑平方-內(nèi)徑平方）×L×鋼鐵比重。其中π=3.14，L=結(jié)構(gòu)鋼管長(zhǎng)度，鋼鐵比重取7.8。

所以，結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管的重量=0.25×3.14×（外徑平方-內(nèi)徑平方）×L×7.8*如果尺寸單位取米（M），則計(jì)算的重量結(jié)果為公斤（Kg）。

4.結(jié)構(gòu)用鋼管的用途

這種鋼管是普遍用于化工、石油、輕紡、食品、機(jī)械等工業(yè)耐侵蝕管道和結(jié)構(gòu)件以及零件的不銹鋼制成的熱軋、擠、擴(kuò)和冷拔、熱軋無(wú)縫管。

為自行車(chē)行業(yè)帶來(lái)變革的就是鋼管

喜歡騎自行車(chē)的朋友，相信都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，那就是現(xiàn)在的自行車(chē)，相比較于過(guò)去幾年的自行車(chē)。無(wú)論是在加速度方面，還是在自身的輕巧度方面，都有了很大的提升。為什么會(huì)出現(xiàn)，這樣的一個(gè)變化呢？那就是因?yàn)?，制作自行?chē)的鋼管，已經(jīng)從普通的鋼管，變成了鋼管。過(guò)去的自行車(chē)，之所以體積比較的大，而且自身比較的重。那完全是因?yàn)槠胀ǖ匿摴?，自身的性能決定的。普通的鋼管，由于制作技術(shù)的落后，使得管道自身的韌性，并不是那么的強(qiáng)。因此為了確保，自行車(chē)的穩(wěn)定性，需要擴(kuò)大鋼管的尺寸，來(lái)增加鋼管的韌性。以免在遭受，一些撞擊或者是顛簸的情況之時(shí)，自行車(chē)的主體架，直接就出現(xiàn)了折斷的情況。

但增加使用鋼管的型號(hào)，帶來(lái)的不僅僅是好處，也有很多的壞處。比如說(shuō)增加了管道的型號(hào)之后，管道自身的重量，肯定又會(huì)有著一定的增加。當(dāng)整體車(chē)身的重量，有了一定增加之后，這對(duì)于自行車(chē)的速度來(lái)說(shuō)，肯定會(huì)帶來(lái)很大的影響。但如果使用的是鋼管，就不是帶來(lái)，這樣的循環(huán)。因?yàn)殇摴?，具有中空的截面，這有效的減輕了，管道自身的重量。在同等型號(hào)、同等長(zhǎng)度的情況下， 鋼管的重量，要比普通鋼管輕很多。選擇了這樣的鋼管，自行車(chē)的速度，肯定會(huì)有著提升。