邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
魚尾板熱處理工藝魚尾板

 

魚尾板熱處理工藝在生產(chǎn)魚尾板的過程中是非常重要的，本次研究主要為魚尾板的淬火余熱自回火工藝。

    下面是研究的結(jié)果：冷卻速度不同、入水方式不同、淬火介質(zhì)停留時間不同，這些因素都導(dǎo)致組織性能不同。由于在淬火過程中，冷卻速度不一致，溫降變化過程中相對穩(wěn)定，大腰向上的冷速均一，而小腰在上的冷速不一致，從而導(dǎo)致其顯微組織、力學(xué)性能都低于大腰向上。

    比較淬火余熱自回火工藝的兩種不同方式入水可以得出，由于大腰朝上入水深度高于大腰向下，這樣入水溫降速度較慢，組織穩(wěn)定強(qiáng)度較高，顯微組織均一穩(wěn)定，力學(xué)性能優(yōu)越。

魚尾板常見種類介紹

    輕軌魚尾板又名道夾板，重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。絕緣魚尾板是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁。屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。

    魚尾板型號根據(jù)鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌魚尾板有8KG、9KG、12KG、15KG、18KG、22KG、24KG、30KG。絕緣輕軌魚尾板又名道夾板，絕緣重軌魚尾板有38KG、43KG、50KG、60KG。

    普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。

    魚尾板按材質(zhì)區(qū)分有球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料。

    作為一家專業(yè)的鐵路配件廠，我公司主要提供各種鐵路配件，其中也包括魚尾板，魚尾板可以根據(jù)不同的劃分方式，將魚尾板分為不同的種類，不同的型號，用戶可以根據(jù)需求，選擇及購買不同種類的魚尾板。

魚尾板魚尾板優(yōu)勢介紹

 魚尾板與軌道壓板相比，具有追隨鋼軌變形、不易松弛和耐疲勞性優(yōu)的特征。就共彈性作用而言，彈片式魚尾板僅能利用其彎曲應(yīng)變，但其形狀比較簡單，除能扣壓鋼軌及承受橫向推力作用外，還能用于小半徑曲線。

    而彈條式魚尾板，既可利用其彎曲應(yīng)變，又可利用其扭曲應(yīng)變。所以針對彈簧的特點(diǎn)來說，彈條雖然有利，但是線性變化比較大，所以無論使用哪種配件，都應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況而定。