錨桿錨固技術(shù)有其自身的特點(diǎn)

勞動(dòng)強(qiáng)度低、效率高

  與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比,由于錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕,巷道掘進(jìn)時(shí),極大地減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量,勞動(dòng)強(qiáng)度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時(shí),也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了安全系數(shù)。錨桿施工操作工序簡(jiǎn)單,可緊跟掘進(jìn)工作面,便于組織掘進(jìn)支護(hù)平行作業(yè)和一次成巷,有利于實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)支護(hù)機(jī)械化。

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?如何加強(qiáng)對(duì)錨桿的維護(hù)？

假如錨桿支護(hù)，托盤(pán)、螺母等使用不當(dāng)，再加上采動(dòng)壓力影響，就會(huì)使錨桿失去原有的作用，影響巷道正常使用，危及人員安全。在原來(lái)錨桿支護(hù)的基礎(chǔ)上，再增補(bǔ)一排錨桿。錨桿使用長(zhǎng)度為1.9m，嚴(yán)禁使用1.5m的錨桿。錨桿的施工，必須嚴(yán)格按照錨桿支護(hù)質(zhì)量的要求，確保錨桿支護(hù)有效。巖層破碎地段，必須加縱向錨梁或鋪50×50mm的金屬網(wǎng)，防止錨桿托盤(pán)上的巖石被壓碎漏空而失效。

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由于采動(dòng)壓力對(duì)錨桿支護(hù)影響很大，因此，采煤二隊(duì)必須專人負(fù)責(zé)，每天必須至少檢查一次巷道支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)處理。如果發(fā)現(xiàn)因巷道支護(hù)方式存在問(wèn)題，會(huì)對(duì)巷道今后使用造成安全威脅或目前已危及安全的，必須及時(shí)報(bào)告公司有關(guān)部門(mén)，以便采取相應(yīng)補(bǔ)救措施或采用其它支護(hù)方式。

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