輪胎式抓木機(jī)

首先很多人也許不太清楚，什么是拉缸？拉缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)活塞或者活塞環(huán)表面在做工時(shí)出現(xiàn)傷痕或者損傷導(dǎo)致整個(gè)缸體失去密封性的故障，出現(xiàn)拉缸故障后，氣缸壓縮壓力降低，導(dǎo)致輪胎式抓木機(jī)動(dòng)力性能大打折扣，可燃混合氣下竄使得曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱，還可能導(dǎo)致整個(gè)缸體內(nèi)部密封性受損，潤(rùn)滑油會(huì)上竄到氣缸內(nèi)從而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，排氣管冒煙明顯增加，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)呈現(xiàn)出異于平常的響動(dòng)。

其實(shí)造成抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因不僅直觀而且普遍，主要誘導(dǎo)因素如下：由于泄漏、缺水導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失效，未能及時(shí)補(bǔ)救造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；活塞環(huán)斷裂導(dǎo)致刮傷缸壁；積碳過(guò)多導(dǎo)致活塞環(huán)卡死失去密封性；發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等等。從導(dǎo)致抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因上分析不難看出缸體的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)的精細(xì)呵護(hù)是至關(guān)重要的。

尤其是抓木機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的工況下，越是做工密集度高，越容易忽視發(fā)動(dòng)機(jī)種種保養(yǎng)事項(xiàng)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的不良運(yùn)轉(zhuǎn)，俗話說(shuō)磨刀不誤砍柴工，輪胎式抓木機(jī)的高效率作業(yè)始終還是以正常作業(yè)為基本前提的，千萬(wàn)不要一味地把心思放到掙錢(qián)上，忙里抽閑為你的抓木機(jī)精心呵護(hù)一番還是相當(dāng)有必要的。

如何處理輪胎式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳？

如何處理輪胎式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳更好發(fā)動(dòng)機(jī)是輪式抓木機(jī)的動(dòng)力源，但是如果出現(xiàn)積碳現(xiàn)象應(yīng)該要怎么辦？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，輪式抓木機(jī)的維護(hù)將直接影響輪式抓木機(jī)的正常功率。輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的故障是缺點(diǎn)，高溫，異常噪音，積碳等。如何處理碳沉積？

首先，什么是碳礦床？碳沉積實(shí)際上是一種未完全燃燒的產(chǎn)品。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油和燃料中的不飽和烯烴和膠體在高溫下不會(huì)完全燃燒，挖掘機(jī)抓木機(jī)會(huì)修復(fù)黑色焦炭狀物質(zhì)，通常稱為碳沉積物?？煞譃殚y門(mén)，燃燒室碳和進(jìn)氣歧管碳。

為什么輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積？輪式抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到各種故障。修復(fù)輪式抓木機(jī)積碳是一種常見(jiàn)的類型。如果沒(méi)有，讓我們談?wù)勢(shì)喬ナ阶ツ緳C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)碳沉積的三個(gè)原因。

1. 輪式抓木機(jī)日常使用中燃料中的雜質(zhì)過(guò)多。在現(xiàn)實(shí)生活中，燃料不可能完全純凈。過(guò)濾器還具有過(guò)濾限制，并且燃料中的一些小雜質(zhì)在汽缸中燃燒并碳化以產(chǎn)生碳沉積物。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)部件已磨損。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)的氣缸套，閥門(mén)，活塞，活塞環(huán)等會(huì)因磨損而產(chǎn)生碎屑，碎屑會(huì)沉積在氣缸內(nèi)，閥門(mén)會(huì)被碳化。

1. 進(jìn)氣口不夠純凈，過(guò)濾器不能完全濾除進(jìn)入空氣中的雜質(zhì)，輪式抓木機(jī)中的一些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入燃燒室，燃燒后碳會(huì)出現(xiàn)碳化現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有什么影響？

（1）碳沉積降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出不均勻;它還會(huì)增加油耗。

（2）活塞槽中積碳越多，它就會(huì)越多地粘在活塞環(huán)上，導(dǎo)致活塞環(huán)變形，刮擦缸套，并拉動(dòng)缸體。

（3）大量的碳沉積物有時(shí)會(huì)阻塞燃料噴射口并需要更換噴射器。

（4）當(dāng)閥門(mén)積碳過(guò)多時(shí)，閥門(mén)壓力不均勻，閥桿破1裂。

原因一：下坡時(shí)的扶手架

每個(gè)人都知道輪胎式抓木機(jī)超越越野的能力。通過(guò)軌道和工作裝置的配合，抓木機(jī)可以爬上陡坡或輕松下坡。每個(gè)人都很容易忽視危險(xiǎn)情況。當(dāng)抓木機(jī)下坡或沿拖車行駛時(shí)，許多駕駛員將用左手推動(dòng)前擋風(fēng)玻璃或門(mén)框，右手操作抓木機(jī)步行。此時(shí)，如果門(mén)被打開(kāi)而未被鎖定，則門(mén)將由于重力而快速關(guān)閉，這通常是很大的力。將手握在門(mén)框上將被夾緊，這是非常嚴(yán)重的后果。因此，當(dāng)輪式抓木機(jī)工作時(shí)，抓木機(jī)駕駛室的門(mén)上有鎖，當(dāng)打開(kāi)時(shí)有鎖，無(wú)論門(mén)是打開(kāi)還是關(guān)閉，都需要鎖上，司機(jī)應(yīng)盡量不要抓住門(mén)框。

原因二、走路時(shí)握住臂架

有許多新手或?qū)W徒認(rèn)為輪式抓木機(jī)的動(dòng)臂被稱為高，斗桿完全打開(kāi)，抓木器面向天空，所以行走時(shí)視線會(huì)更好，實(shí)際上以這種方式行走是非常危險(xiǎn)的。由于工作裝置較高，較高，如果地面略微不平，就很容易發(fā)生翻倒事故，因此，使用輪式抓木機(jī)行走時(shí)要冷靜分析，重要的是要對(duì)你腳下的道路保持警惕。

原因三、在軟土上駕駛

當(dāng)輪胎式抓木機(jī)在沼澤地和河灘等柔軟地面上作業(yè)時(shí)，首先使用抓木器來(lái)測(cè)試地面是否能承受挖掘機(jī)的重量。如果您忘記了這個(gè)過(guò)程，除非您駕駛的是兩棲抓木機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果。雖然抓木機(jī)是專為輪胎式設(shè)計(jì)的，并且與地面有很大的接觸面積，但抓木機(jī)在泥漿中捕獲的事故可能會(huì)不時(shí)發(fā)生，請(qǐng)注意這點(diǎn)可以及時(shí)避免。