壓軌器

焊接型壓軌器是眾多壓軌器中的一種，也被稱為壓軌器，焊接型鋼軌固定裝置，鋼梁壓軌器，焊接型壓板，然而，無論怎么稱呼，焊接型壓軌器的作用只有一個，就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預埋在混凝土鋼板上。壓軌器以套為準，每套均包括底座，上蓋，穿肖，螺栓，彈平墊圈。為了確保焊接型壓軌器的質量，在制作及加工的過程中，對材料也有著嚴格的要求。鋼板，夾板和型鋼采用3號鋼，其技術條件應符合國家標準規(guī)定。六角頭螺栓，螺母，彈簧墊圈，應符合國家標準。壓板采用碳素鋼鑄件或可鍛鑄鐵，其機械性能應滿足要求。彈性墊板采用復合橡膠墊板，橡膠壓舌及橡膠板采用耐油橡膠，其性能應符合工業(yè)用硫化橡膠板的標準。

壓軌器

壓軌器材質有兩種，一種為一半鑄鋼，球墨鑄鐵蓋，鑄造鋼基。另一種為整個鑄鋼：上蓋和底座鑄鋼。鋼軌標準：（1）上蓋板,底座板，調整板為ZG270-500。材質符合5676-85之規(guī)定，采用失蠟精密鑄造。II級級量，尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規(guī)定。（2）壓軌器的螺栓，螺母的加工，和形態(tài)12.5規(guī)定化學成分，力學性能，表面精度的螺栓，螺母6170-86符合國標要求。（3）平墊圈是由q235af鋼，應符合規(guī)定gb97.1-85。4）彈簧墊圈用65Mn、60Si2Mn鋼，材質符合1222-84的規(guī)定，制作時應符合gb93-87條例規(guī)定。

壓軌器

壓軌器可以解決車輛軸重大于15t并以相近的低速行駛的線路區(qū)間，鋼軌的波形磨耗是從鋼軌接頭或鋼軌焊縫開始發(fā)展形成的，多發(fā)生在曲線外軌，波長為200一300mm。在鋼軌重量小于50kx／m的線路上，從鋼軌接頭或焊接接頭開始形成500一1500mm波長的波形磨耗。有的文獻認為這種波形磨耗是因為鋼軌出廠時就存在的波狀不平順造成的，用壓軌器可消除。在地下鐵道線路上，苦在軌下或枕下增加了彈性墊層，會在半徑小于400m的曲線內軌產生波形磨耗，波長多為50mm左右。