滾塑制品在汽車行業(yè)的應(yīng)用

4、玩具、模特兒、工藝( technology)品等

由于滾塑模具可以采用精密(precise)澆注、電鑄等工藝制造;滾塑制件表面對(duì)模具型腔(mold cavity)表面的精細(xì)結(jié)構(gòu)(Structure)“復(fù)制”效果很好，因此滾塑法可以使制品作得相當(dāng)精致美觀，故常用于制取具有較：大觀賞價(jià)值的產(chǎn)品，特別是玩具、模特兒、工藝品等。

汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法

3  安全性能要求

3.1  額定容量應(yīng)控制在燃油箱大液體容量的95％，額定容量在95L以上的箱必須配備安全閥裝置。安全閥裝置可附屬于油箱，也可以在附件系統(tǒng)中。當(dāng)箱遇火災(zāi)時(shí)，此裝置可防止油箱因內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致箱體破裂。

3.2   配備燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)的油箱必須有一個(gè)排氣口，此排氣口應(yīng)在油箱充滿時(shí)位于油面的上方，保證蒸發(fā)排放物能隨時(shí)排出油箱。

3.3  燃油箱蓋的密封性

柴油箱蓋的大泄漏量不得大于30g／min；油箱蓋不允許泄漏。

3.4  安全閥開(kāi)啟壓力

裝有安全閥裝置的燃油箱，安全閥的開(kāi)啟壓力為35～50kPa，安全閥開(kāi)啟后，燃油箱內(nèi)壓力不得比安全閥開(kāi)啟壓力高出5kPa以上。

3.5  燃油箱的振動(dòng)耐久性

燃油箱按4.3進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.6  金屬燃油箱的耐壓性能

金屬燃油箱按4.4進(jìn)行試驗(yàn)，不允許出現(xiàn)泄漏、開(kāi)裂現(xiàn)象。

3.7  塑料燃油箱的耐壓性能

塑料燃油箱按4.5進(jìn)行試驗(yàn)，不允許出現(xiàn)泄漏、開(kāi)裂現(xiàn)象，但可以有變形。

3.8  塑料燃油箱的低溫耐沖擊性

塑料燃油箱按4.6進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.9  塑料燃油箱耐熱性

塑料燃油箱按4.7進(jìn)行試驗(yàn)，不允許燃油箱有泄漏現(xiàn)象。

3.10  塑料燃油箱的耐火性

   塑料燃油箱按4.8進(jìn)行試驗(yàn)，不允許有泄漏現(xiàn)象。

塑料托盤有哪些優(yōu)勢(shì)和特色?

1、塑料托盤構(gòu)造的可靠性大大高于木托盤，減少了托盤的危害消耗，一般運(yùn)用情況下，運(yùn)用年限都在2年以上，無(wú)返修率，這和木制托盤動(dòng)不動(dòng)就損壞和需求專人帶著專用東西修補(bǔ)是無(wú)法比擬的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，質(zhì)量再好的木質(zhì)托盤均勻運(yùn)用3次后最少需求回來(lái)修補(bǔ)1次，而每次修補(bǔ)費(fèi)不低于3美元，折合19.29元。

2、木質(zhì)托盤在運(yùn)送過(guò)程中難以盯梢，丟掉量大，只是美國(guó)每年就丟掉木質(zhì)托盤300萬(wàn)片，全球集裝箱運(yùn)送職業(yè)中的木質(zhì)托盤年均丟掉量到達(dá)6億件。尤其是用來(lái)郵寄肉類，魚(yú)類和別的容易蛻變食物或許有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤，一般有必要依照規(guī)則進(jìn)行毀掉處理。而塑料托盤只需用水洗一洗，或許再消毒一遍即可再度運(yùn)用。