東莞內(nèi)燃叉車售后無憂 東莞杭州叉車
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東莞內(nèi)燃叉車售后無憂-東莞杭州叉車

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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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東莞市凰力機械有限公司

店齡6年 企業(yè)認證

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經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省東莞市

主營產(chǎn)品

叉車

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 杭州叉車
貨叉尺寸 1220
是否進口
類型 燃料叉車
腳輪數(shù)量 4個
型號 CPC
行走方式 內(nèi)燃式叉車
工業(yè)車輛 其他
自重 4270
額定起重量 3000
貨叉長度 1220
是否跨境貨源
特種行業(yè) 其他
加工定制
載重量 3000-8000KG
報價方式,訂貨號 按實際訂單報價為準,
產(chǎn)品編號 7010713
商品介紹

公司新聞

杭叉集團被納入標普新興市場全球基準指數(shù)

     據(jù)中國證券報9月8日消息, 1099只中國A股正式納入標普新興市場全球基準指數(shù)(S&P Emerging BMI),該決定于9月23日開盤時生效,杭叉集團是叉車行業(yè)入選的公司。

     這1099只A股中,含147只大盤股,251只中盤股,701只小盤股。以25%的納入因子納入之后,A股在標普新興市場全球基準指數(shù)中所占權重為6.2%,中國市場(含A股、港股、海外上市中概股)在該指數(shù)占權重36%。


行業(yè)知識

經(jīng)常開叉車的你是否注意到了夏天叉車的保養(yǎng)?

1.注意皮帶的張緊度。

風扇皮帶過松易打滑,使風扇和水泵的轉速降低,風力不足發(fā)電量不足;皮帶過緊,則軸承負荷大,磨損加劇,功率消耗增加,一般是用拇指按壓皮帶中間,要求皮帶下垂量在10-15毫米的范圍內(nèi),過松、過緊應及時調(diào)整。

2.注意蓄電池保養(yǎng)。

夏季內(nèi)燃叉車蓄電池電解液中的水分容易蒸發(fā),應特別注意對內(nèi)燃叉車蓄電池液面的檢查。正確的液面應高出極板10-15毫米,加液口蓋上的通氣孔也要多加疏通。夏季以添加蒸餾水為佳。

3.謹慎處理“開鍋”。

當內(nèi)燃叉車發(fā)動機冷卻液開鍋時,要謹慎處理。不要立即熄火貨馬上添加冷卻液,否則易使活塞環(huán)卡死或缸體、缸蓋破po裂。應保持內(nèi)燃叉車發(fā)動機中速運轉,打開散熱器蓋,放出蒸汽。等降溫后,再添加冷卻液,在打開散熱器蓋時,操作者應站在上風位置,臉不要對著加液口,以防止被噴出的高溫水汽燙tan傷。查看內(nèi)燃叉車發(fā)動機過熱的原因。

4.注意輪胎的氣壓。

夏季因氣溫較高,叉車在工作中,輪胎氣壓偏低時,轉向重,加劇輪胎磨損,造成“吃胎”; 內(nèi)燃叉車氣壓偏高,易yi爆胎。標準的工作氣壓是前胎0.8-0.9Mpa,后胎0.65-0.75Mpa,定期檢查內(nèi)燃叉車輪胎氣壓和緊固輪胎螺絲,對轉向系統(tǒng)定期加油潤滑。

叉車行走過程中會跑偏,這是啥原因?

      內(nèi)燃叉車在走行中會跑偏,存在的原因杭州叉車告訴您:方向跑偏是指叉車在行駛中自動偏向一邊,須將方向盤握住,并且不斷校正方向,才能保持方向行駛。其原因有:

(1)轉向輪定位不當。

(2)兩轉向輪輪胎氣壓不足

(3)一邊轉向輪軸承過緊。

(4)一邊車輪螺栓松動。

(5)轉向節(jié)主銷與襯套間隙過大。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運輸設備的高新技術企業(yè)。主營:電動叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達100000臺,單體銷量第壹。引進國ji際先進生產(chǎn)設備,出廠檢測流程高達數(shù)百次。




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公司名稱 東莞市凰力機械有限公司
聯(lián)系賣家 孫先生 (QQ:2293172208)
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傳真 ῧῦῠῥ-ῢ῟ῥῢῧῠῥῥ
地址 廣東省東莞市