傳動(dòng)滾筒是輸送機(jī)傳遞動(dòng)力的部件，是帶式輸送機(jī)傳遞動(dòng)力的主要部件，單滾筒多用于功率不太大的輸送機(jī)上，如煤礦地面運(yùn)輸及選煤廠等處。表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥時(shí)可采用裸露光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數(shù)大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。傳動(dòng)滾筒從制作材料上來(lái)分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結(jié)構(gòu)型式上來(lái)分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。另外，滾筒表面也有光面、包膠、鑄膠等型式；其中，以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠滾筒應(yīng)用較廣泛。傳動(dòng)滾筒的保養(yǎng)方法：1、對(duì)于傳動(dòng)滾筒上的粉塵等異物要定期清理。2、對(duì)于滾筒殼與端蓋焊接處是否牢固要做定期檢查。3、要保持良好的潤(rùn)滑性，降低摩擦對(duì)傳動(dòng)滾筒的損害。4、要避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命。 滾筒軸承一般用球面調(diào)心滾子軸承。1 驅(qū)動(dòng)方式A 外驅(qū)動(dòng)式，即驅(qū)動(dòng)裝置放在傳動(dòng)滾筒外面，減速器直接同傳動(dòng)滾筒輸入軸相連。B內(nèi)驅(qū)動(dòng)式，即將驅(qū)動(dòng)裝置全部放在傳動(dòng)滾筒內(nèi)，此種方式又稱為電動(dòng)滾筒。如果僅裝減速器裝入在筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱外裝式減速滾筒，適用于大功率帶式輸送機(jī)。2 軸承內(nèi)孔大小和載荷A 輕型 孔徑在50~100MM。輕型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂采用過(guò)盈配合，輻板與筒殼全焊，其中輪轂與軸過(guò)盈連接配鍵的結(jié)構(gòu)用于傳動(dòng)滾筒。B 中型 孔徑在120~180MM。中型滾筒的結(jié)構(gòu)是軸與輪轂用環(huán)形鎖緊器連接，輻板與筒殼全焊。C 重型 孔徑在200~220MM。重型滾筒的結(jié)構(gòu)是輪轂與軸用環(huán)形鎖緊器連接，鑄焊輻板與筒殼鑄焊。這種結(jié)構(gòu)的滾筒是筒殼的一部分、輻板、輪轂鑄成一體的底盤與筒殼的另一部分焊接而成。D 工程級(jí)滾筒 工程級(jí)滾筒是指為滿足特殊輸送機(jī)滾筒的載荷條件而經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的滾筒。輸送帶由于其強(qiáng)度高、延伸性低的特性，而使這些滾筒的標(biāo)準(zhǔn)比一般纖維織物芯層輸送帶所用的鋼滾筒要高得多。起動(dòng)、制動(dòng)及其他動(dòng)力載荷較直接的傳遞給滾筒。當(dāng)涉及到時(shí)，滾筒的同心度及滾筒與輸送機(jī)的準(zhǔn)確對(duì)中是十分重要的。要特別強(qiáng)調(diào)的是滾筒的結(jié)構(gòu)支座必須準(zhǔn)確對(duì)中以防載荷集中以及由于不對(duì)中而引起的滾筒超負(fù)荷。3 外形A 鼓形滾筒 用鋼板卷圓焊接而成，中間部分筒徑大于兩邊筒徑約幾毫米，目的是防止輸送帶跑偏。B 葉片式滾筒

包膠滾筒廣泛用于：鋼鐵、冶金、煤炭、水泥、發(fā)電、化肥、糧庫(kù)、港口等行業(yè)。壓帶輪表面平整，有啞光的效果，否則會(huì)影響機(jī)芯走帶精度，是抖晃率超標(biāo)引起信號(hào)失真。另外需要注意的是，卡座的日常保養(yǎng)適當(dāng)與否也會(huì)影響機(jī)芯壽命，壓帶輪是橡膠制品，平常用酒精及其它化學(xué)制劑清洗容易老化，只能用棉簽蘸少許純凈水輕輕擦拭，使用環(huán)境溫度以不高于30攝氏度為宜。壓帶輪廣泛應(yīng)用于建材、建筑、化工、火電、糧食加工、礦山、機(jī)械、冶金、交通、港口和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。 320*750改向滾筒 煤礦滾筒 鴻鵬廠家 規(guī)格型號(hào)全







  滄州鴻鵬輸送機(jī)械制造有限公司座落于渤海之濱、千童故里的河北省鹽山縣五里窯工業(yè)區(qū)，東鄰津汕高速、205國(guó)道、黃驊港，西接京滬、石黃高速，北靠京津交通十分便利。公司占地36600m2，現(xiàn)有員工268人，注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，固定資產(chǎn)總值5858萬(wàn)元。

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