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當然車的優(yōu)勢還是很多的，小編也為大家羅列一下：

一、噪音較小

車的噪音要比柴油車小很多，怠速的時候更加明顯，大貨車發(fā)動機“轟鳴聲”我們都是很了解的。

二、適應嚴寒

柴油特殊的溫度需要匹配相應的油品，而車沒有限制，無論是92、95還是98在各種溫度下都可正常使用不會出現(xiàn)結冰的情況。

前驅車和后驅車在不同的路況下有自己不同的優(yōu)劣勢。比如說家用轎車過馬路牙子，前驅就比較好使，因為前驅車前輪能使上勁兒、容易開上去，這是前驅車的優(yōu)勢。前驅車也有劣勢，比如說在上坡的時候，前驅車沒有后驅有優(yōu)勢。對房車新用戶來講，如果對車輛的駕駛情況不夠熟，在走這樣的路的時候要做好心理準備。

總的來說，前驅的性價比比較高，可以滿足我們?nèi)粘５氖褂?；同等條件下后驅車帶來的操控樂趣要比前驅好，可以給人相當高的安全感。

道路交通法并線的基本原則

并線的基本原則：

1

不要強行并線。

并線不能影響所要并入車道內(nèi)其他車輛的正常行駛，正常行駛的車沒有義務和責任讓并線車輛先通行，因此不要強行并線。除非遇到前面發(fā)生特殊情況，比如發(fā)生交通事故，不得已而強行并線，此時要禮讓所要并入車道正常行駛的車輛。

2

不允許連續(xù)并線

連續(xù)并線也是不允許的，不但不安全，而且屬于違反《道路交通法》的行為

3

切勿頻繁并線

不要頻繁并線，那樣反而不會快多少。

提前并線—特別是在打算進入或者駛離主路前，一定要提前并線。如果離出口超過2條以上車道，則要一條一條并，不能等到臨近出口前連續(xù)并線，這時候發(fā)生交通事故。