二手300千瓦柴油發(fā)電機組優(yōu)質(zhì)機器轉(zhuǎn)讓。300千瓦優(yōu)質(zhì)機器，現(xiàn)品牌以及型號齊全，我廠現(xiàn)有上柴、濰柴、玉柴以及康明斯等原裝機器，外觀均九成新以上，知名品牌原裝機器，拒絕任何翻新，新型節(jié)能環(huán)保型機器，采用純銅無刷電機，電子自控油門，超清液晶顯示器，自動控制操作簡單便捷易維護，動力足，結(jié)實耐用，低能環(huán)保等優(yōu)點，沒有任何毛病，可以隨時購買，隨時使用。機器平時沒用過多長時間，且有定期進(jìn)行維護保養(yǎng)，可確保機器到手直接使用并保證質(zhì)量以及性價比。歡迎前來現(xiàn)場試機，保證質(zhì)量，提供質(zhì)保，終身維修，您請放心購買！
具體做法是：連續(xù)加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進(jìn)小型柴油發(fā)電機組進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時再關(guān)閉放水開關(guān)，此外，可用噴燈等明火對油底殼進(jìn)行加熱，以提高機油的流動性能，以減輕機件的運動阻力，還應(yīng)保證蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油機的啟動性能。
提高汽缸的密封性能
柴油機與汽油機的區(qū)別就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動柴油發(fā)電機時，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現(xiàn)反復(fù)啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有時因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
排除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在供油位置，轉(zhuǎn)動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
發(fā)電機組冬季的啟動，講究頗多，通常應(yīng)堅持先搖轉(zhuǎn)曲軸，使其運轉(zhuǎn)輕松后再啟動。上述幾種方法，應(yīng)針對具體情況單項選用，也可多項同時選用，車主朋友不妨親手試試，一定會使原本啟動困難的柴油發(fā)電機輕松啟動。某些柴油發(fā)電機組在某段時間或經(jīng)常需要長時間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā) 電機組稱為常用發(fā)電機組。常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機，這類發(fā)電 機組平時應(yīng)不間斷地進(jìn)行。

機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實。那么，針對2003年車用機油市場，各大生產(chǎn)廠家將主推哪些產(chǎn)品？各產(chǎn)品之間有何區(qū)別？這兩個問題，車主不一定能夠清楚回答。車用潤滑油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)準(zhǔn)：采用SAE（美國汽車工程師協(xié)會）粘度分類，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。柴油機油性能標(biāo)準(zhǔn)：主要采用API（美國石油協(xié)會）性能分類，用于區(qū)別潤滑油的性能、質(zhì)量。SAE與API標(biāo)準(zhǔn)已被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）所確認(rèn)，故此發(fā)動機油不在另訂國際標(biāo)準(zhǔn)。其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)、JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織)及各發(fā)動機制造商的分類。

國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機組。這類設(shè)施用電平 時可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機組應(yīng)迅速起動，并堅持長期不間斷地進(jìn)行，以保證對這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機組也屬于常用發(fā)電機組類型。常用發(fā)電機組持續(xù)工作時間長，負(fù)荷曲線 變化較大，機組容量、臺數(shù)、型式的選擇及機組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機組不同。
1. 常用柴油發(fā)電機組容量的確定
按機組長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程大計算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機組備 用機組容量。柴油機持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機組臺數(shù)的設(shè)置通常為2臺以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機組臺 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的進(jìn)行臺數(shù)，使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負(fù)荷下運行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供 電的連續(xù)性，常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組，當(dāng)進(jìn)行機組故障檢修或停機檢查時，使發(fā)電機組仍然 能夠滿足對重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。

一般情況下，新柴油發(fā)電機組在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進(jìn)行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。
如果想要確切的判定柴油發(fā)電機的更換時間，就得了解其中的一些判定方法：
1、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應(yīng)更換。
2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
還有一點需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機所使用的機油是不一樣的，所以您在購買柴油發(fā)電機時一定要向廠家詢問該機組使用的機油是何種類。
柴油發(fā)電機組安bai裝注意事項
無論du是一般的發(fā)電機zhi發(fā)電機發(fā)電機發(fā)電機，還是柴油發(fā)電機；也無論是租來dao的發(fā)電機組，還是買來的柴油發(fā)電機組，價格都是很高的。那如何延長發(fā)電機的使用壽命，讓發(fā)電機發(fā)揮的交率，是一個大問題。這篇文章就提及一些在安裝發(fā)電機時應(yīng)該注意到的問題，根據(jù)人和機電長期為客戶解決生產(chǎn)生活的經(jīng)驗總結(jié)得出。 ?