（二）礦用裝載機是在井下作業(yè)環(huán)境基礎上開發(fā)研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理、外型美觀、指標，適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運輸作業(yè)，它選用三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、雙橋驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發(fā)動機冷。整機覆蓋件采用度鋼板堅固。

礦用裝載機設計的一款適合散裝物料的中短軸距、巷道鏟車比機型，秉承“承載重托”的理念，關鍵部件的的設計制造水平。整機掘起力大，轉彎半徑小，操作靈活，應用于港口、建筑工地、砂石廠、木料場等場合。 小車身大馬力窄體井下鏟車，可以根據客戶要求定做不同型號車型小鏟車礦山裝載機是目前開礦用經濟適用車型，總體車型小，馬力大，具有良好的水處理排放功能，設計嚴密合理，是您滿意選擇井下小鏟車我廠家，車型小了但是馬力大的一款客戶喜愛的車型實惠實用。

礦井裝載機的選用原則：

1、機型：主要依據作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用履帶式裝載機；

2、動力：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在地域作業(yè)，如海拔高于3m的地方，應采用的高原型柴油發(fā)動機；

3、傳動型式：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。

4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統，一般采用雙回路制動系統，以行駛。