邢臺(tái)中拓機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：混凝土輸送泵,二次構(gòu)造柱泵,民用大骨料
中拓機(jī)械為您介紹混凝土泵施工過程中

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混凝土泵施工過程中軟管操作需謹(jǐn)慎，切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導(dǎo)致操作人員墜樓的危險(xiǎn)。

在泵送混凝土之前，首先泵送清水，檢查各管卡處，保證密封不滲水，再泵送管道潤(rùn)滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時(shí)，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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盡量減輕車輛自重

增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。

注意滾動(dòng)阻力

施工中如果車速在400千米/小時(shí)以下時(shí)，空氣中的阻力可忽略不計(jì)，但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。

泵車零度以下工作的注意事項(xiàng)

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選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油

目前混凝土泵車底盤所使用的動(dòng)力系統(tǒng)依然以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主，當(dāng)氣溫在-10℃以下時(shí)，柴油機(jī)冷啟動(dòng)就有一定困難；當(dāng)氣溫降至-40℃以下時(shí)，不采用一些低溫啟動(dòng)措施，則根本無法啟動(dòng)。很多時(shí)候，也是由于底盤發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)，耽誤了很多時(shí)間。因此，選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油，就顯得尤為重要了。