冠縣大川交通設(shè)施有限公司擁有現(xiàn)代化的管理體系，大批管理人才，并以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定出的價(jià)格，把的利潤(rùn)空間讓利客戶。
以可靠的信譽(yù)、短的交貨期，贏得市場(chǎng)，在同行顧客之間享有較高的聲譽(yù)。
公司堅(jiān)持以 “顧客就是上帝”的經(jīng)營(yíng)理念，真誠(chéng)服務(wù)于社會(huì) ，顧客滿意是我們的目標(biāo)，企業(yè)的生命和產(chǎn)品質(zhì)量共存！歡迎新老客戶前來咨詢洽談業(yè)務(wù)！
注:鍍鋅克數(shù)有100g、200g、300g、600g，其中300克適用于普通道路，600克適用于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路
分類：
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路
常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)注:鍍鋅克數(shù)有100g、200g、300g、600g，其中300克適用于普通道路，600克適用于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路
分類：
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路
常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護(hù)欄的分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路。
材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)。的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀。安裝簡(jiǎn)便快捷

熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的
冷鍍鋅也叫電鍍鋅，先加工后鍍鋅理論上電鍍鋅可以達(dá)到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度，但是一般實(shí)際情況下，電鍍鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護(hù)年限也較短，防刮效果差，但是相對(duì)成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。
噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。優(yōu)點(diǎn)是不需稀料，施工對(duì)環(huán)境無污染，對(duì)人體無毒害波形護(hù)欄多采用這種技術(shù)對(duì)表面進(jìn)行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。

雙波波形護(hù)欄板4320*310*85*3/4;
三波波形護(hù)欄板4320*506*85*3/4;
雙波立柱114/140mm4.5mm高度;
三波立柱114/140mm4.5mm高度;
【波形護(hù)欄的安裝操作】：
(1)護(hù)欄板的安裝必須待立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后才能進(jìn)行。
(2)波形板通過拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。
(3)波形板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形板的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成的線形，避免局部凹凸。
(4)波形板頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓通過防阻塊或托架固定于立柱上。