VSI新型制砂機與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，產(chǎn)量更高，產(chǎn)品粒形好，使用成本低。該機專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設、混凝土攪拌站提供砂石骨料，是人工制砂和石料領域的設備。

【工作原理】

物料由機器上部垂直落入高速旋轉的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會在葉輪和機殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環(huán)，由篩分設備控制達到所要求的成品粒度。

【操作規(guī)程】

1、開車前檢查渦動腔觀察門是否關緊，以防止物料從渦動腔觀察門沖出，發(fā)生危險。

2、檢查葉輪旋轉方向，從入料口方向看。葉輪應逆時針方向轉動，否則應調(diào)整電動機接線。

3、破碎機與輸送設備的啟動順序為：排料→破碎機→給料破碎機空載啟動，待破碎機運轉正常后方可給料。停機順序與開機順序相反。

4、入料顆粒嚴格按規(guī)定要求，禁止大于規(guī)定物料進入破碎機，否則，會引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，很可能會造成堵塞葉輪通道及中心入料管，使破碎機不能正常工作，發(fā)現(xiàn)過大塊入料應及時排除。

5、排料設備停動時，應及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電動機。

6、給料力求連續(xù)均勻。

7、破碎機運轉過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應停車檢查。

8、機器的潤滑潤滑為干油潤滑方式，采用美孚車用潤脂，加入量為軸承空腔的1/2-2/3，破碎機每工作一班時，添加適量潤滑脂。