1. 波形護(hù)欄板安裝在道路，當(dāng)車輛發(fā)生失控時(shí)能夠有效的預(yù)防失控車輛跑到對(duì)向車行道造成再次撞擊.
2. 波形護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)設(shè)施，韌度特好，當(dāng)車輛碰撞后，能夠進(jìn)行圓滑的國(guó)度，驅(qū)使車輛駛回正常的路線.
3. 能夠緩解撞擊給駕駛員造成的傷害，國(guó)標(biāo)護(hù)欄板韌性好、難于弄斷，當(dāng)遭受撞擊時(shí)，可以通過波形護(hù)欄板的形變逼迫車子停止，緩沖力很好，減輕事故造成的危害.
4. 波形護(hù)欄板還有一個(gè)不可小覷的優(yōu)勢(shì)，可以讓駕駛員看清公路邊緣線，而且護(hù)欄板在夜間的效果也是特別好的，在車燈的照亮下讓駕駛員更易辨明公路的通向.

一般來說，這些材料的使用壽命從5年到10年不等，包括鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后噴塑和浸塑。 不管波形梁護(hù)欄是用什么材料制成的，它都有使用壽命。如果你想延長(zhǎng)它的使用壽命，你努力維護(hù)。需要定期檢查波形梁護(hù)欄的狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞的波形梁護(hù)欄，并定期油漆和維護(hù)。

高速公路護(hù)欄板規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)以及要求?護(hù)欄板一般分為兩個(gè)等級(jí),A級(jí)和B級(jí),A級(jí)被用作高速公路的護(hù)欄,要求比較高,為了安全考慮護(hù)欄板一般分為兩個(gè)等級(jí),A級(jí)和B級(jí),A級(jí)被用作高速公路的護(hù)欄,要求比較高,為了安全考慮，護(hù)欄板一般分為兩個(gè)等級(jí),A級(jí)和B級(jí),A級(jí)被用作高速公路的護(hù)欄,要求比較高,為了安全考慮護(hù)欄板一般分為兩個(gè)等級(jí),A級(jí)和B級(jí),A級(jí)被用作高速公路的護(hù)欄,要求比較高,為了安全考慮，三波形梁護(hù)欄板的長(zhǎng)度為4320毫米,寬度為506毫米

單波梁防撞護(hù)欄
單波梁防撞護(hù)欄，包括立柱、橫梁和拼接板，橫梁為近似半圓形鋼管梁，近似半圓形鋼管梁的端頭聯(lián)接拼接板，拼接板上設(shè)有可固定在立柱上的固定孔，拼接板與立柱之間裝置消能塊。本實(shí)用新型新型單波梁防撞護(hù)欄，每千延米立柱可減少50根立柱，每個(gè)立柱上的固定螺栓增加一個(gè)，拼接螺栓可減少4個(gè)，這樣可降低每千延米造價(jià)，從而降低本錢。本實(shí)用新型的防撞能力強(qiáng)，對(duì)車輛損壞水平小，裝置方便，由于從路面上看不到拼接和固定螺栓，所以整體觀察美觀實(shí)用；本實(shí)用新型的兩根橫梁通過拼接板聯(lián)接，可減少力的傳送，即減少連鎖損壞，降低撞擊損失