耙裝機的關鍵構造特點

耙裝機的關鍵構造特點 

裝巖機的結構緊湊。適合平巷、斜井雙用，而且可裝盡碴石和能夠自主等突起優(yōu)點。 耙裝機工作中事外殼行駛、鏟斗減少并插進片巖堆，然后升職鏟斗、外殼促退，鏟斗將片巖傾翻在掛在機身后的礦車內或是其他分享設施中。其工作中較活躍性靠譜，裝巖出產率也較高，為全球深層次引證的裝車設施。 

本公司是知名的耙裝機生產廠家之一，人們的產品質量高品質，嬴得社會各界工作人員的五星好評，迎來前去選購。 我公司出產的裝巖機功能、工作中較活躍性靠譜、裝巖出產率也較高為全球深層次引證的裝車設施。

耙裝機注意事項

1、耙?guī)r過程中，人員必須退至耙裝機以外，防止因斷繩、跑石傷人。

2、耙裝機操作時，司機必須精力高度集中，兩眼要隨時注視耙斗的運行位置，到達裝矸或卸載地點后要及時進行反向操作,防止耙斗過位損壞設備。

3、裝矸時必須灑水、降塵。

4、每次放炮崩下的矸石必須裝完，兩側不得出現余矸堆積，機器周圍耙斗耙不到的矸石必須人工裝凈。

5、耙?guī)r過程中如耙斗受阻，不得強行耙?guī)r，應將耙斗稍微后退然后再耙，大塊矸石必須人工用大錘或風鎬搗碎，嚴禁放糊炮破碎。

6、當巷道底板巖性較松軟時，耙?guī)r過程中要掌握好耙?guī)r力度，以防巷道底板低于軌面過高,底板出現起伏不平現象。

7、耙裝機司機操作時，應盡量避免同時拉緊兩個操縱手柄，防止電機阻轉損壞設備或耙斗飛起而釀成安全事故。

8、開車時嚴禁用手或工具觸摸鋼絲繩。

9、耙裝機工作時，絞車滾輪上鋼絲繩的余量不得少于三圈安全圈。

10、開車時,必須在操縱側裝好安全擋桿,除司機處,其他人員不得緊靠耙裝機。

耙裝機的組成部分

1.耙斗

 耙斗由尾幫、側板、拉板、筋板焊接而成整體，組成馬蹄形半箱形結構，耙齒用鉚釘固定在尾幫下端，耙齒磨損后可更換。

2.小絞車 

絞車由電動機、減速機以及兩個行星滾筒及兩組制動器組成、兩組制動器實際上起著兩組離合器的作用，分別對兩個滾筒進行控制。

3.臺車 

臺車由車架、車輪、彈簧碰頭等組成，它是耙裝機的機架及行走部，它承受耙裝機的全部重量。臺車前后掛有四套卡軌器，作為固定裝置。

4.固定楔 

固定楔固定在掘進工作面上，用以懸掛尾輪，固定楔分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。

5.尾輪 

尾輪掛在固定楔上，用以引導尾輪繩，使耙斗返回工作面。它主要由側板、滑輪、心軸、吊鉤零件組成。

6.

料槽(進料槽、中間槽、卸料槽) 料槽是容納耙取(煤)矸的，耙取的巖石以此通過進料槽、中間槽、卸料槽底部的卸料口卸入礦車。中間槽安裝在臺車的支架和支柱上，而進料槽、卸料槽則分別在其前后與之銜接。

7.導向輪 

導向輪安裝在耙斗裝巖機的后部，用以導向、改變鋼絲繩的方向，它由側板、滑輪、心軸、滾動軸承組成。

8.電氣部分 

電氣部分主要采用礦用防爆開關、防爆電動機、防爆按鈕等電器設備。司機操作發(fā)生電氣故障，不準自己動手處理。