為何三相齒輪減速機(jī)三相空載電流平衡且均大于正常值？

如何解決?1）原因：三相齒輪減速機(jī)有維修過;重繞時(shí)，線圈匝數(shù)少。

解決辦法：重繞線圈，加大匝數(shù)。

2）原因：三相齒輪電機(jī)星形接線錯(cuò)接為三角形接線。

解決辦法：改正接線。

3）原因：電流電壓過高。

解決辦法：測(cè)量電源電壓，并設(shè)法減低電壓。

4）原因：三相齒輪減速機(jī)裝配不當(dāng)（如轉(zhuǎn)子裝反、定、轉(zhuǎn)子鐵芯末對(duì)齊，端蓋螺絲固定不對(duì)稱使端蓋偏或松動(dòng)等。

解決辦法：檢查裝配質(zhì)量，消除故障。

5）原因：氣隙不均或增大。

解決辦法：調(diào)整氣隙使均勻，過大的氣隙可調(diào)整線圈匝數(shù)。

6）原因：三相齒輪減速機(jī)拆線時(shí)繞組匝數(shù)弄錯(cuò)。

解決辦法：修理鐵芯，或重繞線圈增加匝數(shù)。

7）原因：電網(wǎng)頻率降低或60Hz電機(jī)使用在50Hz電源上 。

解決辦法：檢查電源質(zhì)量，并與三相齒輪減速電機(jī)銘牌一致。

齒輪減速機(jī)配套變頻器工作后噪音變大是什么原因?

如何解決?1)變頻器載波頻率設(shè)置太低造成

變頻器載波頻率設(shè)置太低可以適當(dāng)把載波頻率設(shè)置高些，但這時(shí)又會(huì)帶來一些問題，如果載波頻率調(diào)得太高，又會(huì)對(duì)其它設(shè)備造成干擾，尤其是當(dāng)采用PLC通訊方式時(shí)。因此要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況設(shè)置載波頻率。

(2)齒輪減速機(jī)與變頻器頻率共振造成

有時(shí)齒輪減速機(jī)在運(yùn)行時(shí)的某一頻段會(huì)產(chǎn)生機(jī)械共振。這時(shí)可以利用變頻器的跳頻設(shè)置方法。一般變頻器都有“跳頻”設(shè)置，其作用是：設(shè)置電機(jī)共振的頻率，當(dāng)變頻器運(yùn)行到此頻段時(shí)，跳過此段頻率，避免電機(jī)產(chǎn)生共振。

(3)齒輪減速機(jī)帶負(fù)載能力降低造成

有時(shí)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，或電機(jī)質(zhì)量不好，帶負(fù)載能力會(huì)降低。這里電機(jī)的噪音也會(huì)比正常時(shí)大。

(4)變頻器高次諧波大造成

變頻器高次諧波成份大時(shí)，容易造成齒輪減速電機(jī)震動(dòng)增大，轉(zhuǎn)速產(chǎn)生抖動(dòng)、不穩(wěn)定，并且增大電機(jī)噪音。建議可以加裝AC（輸入側(cè)）和DC（輸出側(cè)）電抗器。盡量減少齒輪減速電機(jī)的噪音.

MP-CH型臥式三相齒輪減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)：

1、安裝齒輪減速機(jī)前請(qǐng)先確認(rèn)單/三相齒輪減速電機(jī)的外觀是否有破損、裂開等現(xiàn)象。

2、試用前請(qǐng)確認(rèn)單/三相齒輪減速電機(jī)使用的額定電壓、減速比、功率等。

3、檢查單/三相齒輪減速電機(jī)腳座、軸徑等主要安裝尺寸規(guī)格是否符合要求。

明牌傳動(dòng)齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
1、自主品牌，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。
2、17項(xiàng)技術(shù)專利，提高50%生產(chǎn)性能。
3、ISO9001質(zhì)量管理體系。
4、產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)達(dá)7年。
5、產(chǎn)品耐高溫可達(dá)80℃0