(八) 企業(yè)根據(jù)《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定實施細則》第十八條第一款、第二款提出的申請，除報送本細則第十二條中有關(guān)文件外，還應(yīng)當報送下列文件：
1.原國際貨運代理業(yè)務(wù)批復(影印件);
2.批準證書(影印件);
3.營業(yè)執(zhí)照(影印件);
4.國際貨運代理企業(yè)申請表2(附表2，設(shè)立子公司的為附表1)(附表從略--編者);
5.經(jīng)營情況報告(含網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況);
6.子公司法定代表人或分支機構(gòu)負責人簡歷;
7.上一年度年審登記表。
(九) 企業(yè)申請設(shè)立分支機構(gòu)，申請人收到同意的批復后，應(yīng)當于批復之日起90天內(nèi)持總公司根據(jù)本細則第十條規(guī)定增資后具有法律效力的驗資報告及修改后的企業(yè)章程(正本)，憑分支機構(gòu)所在地地方對外貿(mào)易主管部門介紹信到外經(jīng)貿(mào)部領(lǐng)取批準證書。
(十) 申請人逾期不辦理領(lǐng)證手續(xù)或者自領(lǐng)取批準證書之日起超過180天無正當理由未開始營業(yè)的，除申請延期獲準外，其國際貨運代理業(yè)務(wù)經(jīng)營資格自動喪失。

年審和換證

(一) 外經(jīng)貿(mào)部對國際貨運代理企業(yè)實行年審、換證制度。



貨代業(yè)運輸托運審批登記手續(xù)審批登記程序
(一) 經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)，貨代業(yè)運輸托運審批登記手續(xù)審批登記程序必須取得外經(jīng)貿(mào)部頒發(fā)的《中華人民共和國國際貨物運輸代理企業(yè)批準證書》(以下簡稱批準證書)。
申請經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當報送下列文件：
1.申請書，包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項目;
2.可行性研究報告，包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預測、組建方案、經(jīng)濟預算及發(fā)展預算等;
3.投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(影印件);
4.董事會、股東會或股東大會決議;
5.企業(yè)章程(或草案);
6.主要業(yè)務(wù)人員情況(包括學歷、所學專業(yè)、業(yè)務(wù)簡歷、資格證書);
7.資信證明(會計師事務(wù)所出具的各投資者的驗資報告);
8.投資者出資協(xié)議;
9.法定代表人簡歷;
10.國際貨運代理提單(運單)樣式;
11.企業(yè)名稱預先核準函(影印件，工商行政管理部門出具);
12.國際貨運代理企業(yè)申請表1(附表1)(附表從略-編者);
13.交易條款。
以上文件除3、11項外，均須提交正本、并加蓋公章。

集裝箱運輸中發(fā)生貨損貨差，承運人應(yīng)承擔的最高賠償額。拼箱貨的責任限制與傳統(tǒng)運輸相同。整箱貨的賠償按照目前國際上的一些判例：如果提單上沒有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù)，每箱作為一個理賠計算單位;如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的，仍按件數(shù)計算;如果貨物的損壞和滅失，不屬海運，而是在內(nèi)陸運輸中發(fā)生的，則按陸上運輸最高賠償額辦理;如集裝箱是由托運人所有或提供時，遇有滅失或損壞，其責任確屬承運人應(yīng)承擔者，亦應(yīng)視作一個理賠計算單位。

聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損害責任的一種賠償責任制度。按照這種制度，統(tǒng)一由簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人對貨主負全程運輸責任，即貨損貨差不論發(fā)生在哪一個運輸階段，都按同一的責任內(nèi)容負責。如果能查清發(fā)生損害的運輸階段，聯(lián)運承運人在賠償以后，可以向該段運輸?shù)膶嶋H承運人追償。

聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損害責任的一種賠償責任制度。按照這種制度，簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人，雖然對貨方仍負全程運輸?shù)呢熑?，但遇損害賠償不象同一責任制那樣，而是按發(fā)生損害的運輸階段的責任內(nèi)容負責。例如，損害發(fā)生在海上運輸階段，集裝箱貨運托運調(diào)度業(yè)務(wù)的各方相關(guān)責任，按國際貨運規(guī)則辦理;如發(fā)生在鐵路或公路運輸階段，則按有關(guān)國際法或國內(nèi)法處理。