橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫施工 首先清理槽口，使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度，與位移箱埋入有的鋼筋，預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。 其次檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求，否則，應(yīng)用水平千斤頂、夾具進(jìn)行直至符合設(shè)計(jì)要求，好后，立即安上專用夾具。 然后根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置，將伸縮裝置安入在槽口內(nèi)，并使伸縮裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。 衡水廣正橡膠制品有限公司生產(chǎn)各種型號伸縮縫。

溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲推薦下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考使用，由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小，可不予考慮；大跨徑橋梁，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮。

各種荷重所引起的橋梁撓度、活載、恒載等會使橋梁端部發(fā)生角變位，而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高，且伴有振動的情況，應(yīng)格外注意。梁的剛度和梁端位移、撓度的關(guān)系如表3.由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí)，由于跨中撓度較大，還應(yīng)注意在振動時(shí)變位隨時(shí)間變化的相位差。

伸縮量適用范圍方面鋼制式伸縮裝置原則上使用在總伸縮量大于20mm的橋梁上。從過去使用的實(shí)際情況的調(diào)查來看，其失敗多數(shù)是由于制作誤差和施工上不細(xì)致所致。而經(jīng)過周密設(shè)計(jì)和精心施工的，則在各種橋梁中似乎是好的。但是，由于這種伸縮裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)所限，其伸縮的 容許范圍應(yīng)該有所限制，不是多大都可以，不能像模數(shù)式那樣任意延伸，這點(diǎn)應(yīng)該引起注意。在交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮裝置》(JT/T  3274004)中規(guī)定一般伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程，而且要滿足拉伸、壓縮時(shí)水平摩阻力應(yīng)小于等于5kN/m的基本條件不是沒有道理的。 所以，在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和選型上應(yīng)該引起足夠的重視。