其主要目的是行進(jìn)合金的力學(xué)功用，對加添?xiàng)l件的影響：在高比壓下加添型腔，合金溫度起落高，活動性改善，有益于鑄件質(zhì)量行進(jìn)。

1）熔點(diǎn)高，有用率比壓越大；2）合金液溫度高，模具溫渡過低，壓力消耗增大；3）鑄件規(guī)劃和澆注系統(tǒng)計(jì)劃，阻力大，壓力恪守越低；4）分調(diào)壓射力，增壓系統(tǒng)，能改善壓射特征，行進(jìn)鑄件質(zhì)量；

壓射進(jìn)程中壓力的改造：1）太低壓射（一般不跨過0.3米/秒）；2）高速壓射（1-5米秒），3)建壓0.05-0.03秒。

比壓的挑選：1)按照新能源汽車壓鑄件廠家的壓鑄件的強(qiáng)度央求挑選比壓，一般鑄件選用480千克.力/平方厘米，密度高的鑄件挑選940千克.力/平方厘米；2)按照鑄件的壁厚斟酌。

注塑模具的在注塑成型的過程中會遇到方方面面的問題，其中飛邊是較為常見的問題。

本篇小編主要針對飛邊問題，簡單分析在注塑模具系統(tǒng)中飛邊一般產(chǎn)生的緣故。

首先，飛邊是指，在注塑模具生產(chǎn)過程中，當(dāng)高溫高壓熔料從分型面擠壓出模具型腔產(chǎn)生的薄片稱之為飛邊,也可以稱之為批鋒或者溢料。其次，一般飛邊產(chǎn)生的原因多為合模力不夠、物料溫度過高、注塑模具損壞缺失、操作不當(dāng)?shù)鹊?；有關(guān)合模力低，一般情況塑模具機(jī)鎖力度不夠，導(dǎo)致模具沒有鎖緊就會發(fā)生飛邊現(xiàn)象。通常，調(diào)整鑄件面積與成型壓力或者提高模具鎖模力可以有效解決該問題。

選擇澆口位置的能力

1門放置在產(chǎn)品的最厚,最厚的地方進(jìn)倒可以提供一個更好的灌裝和包裝效果。如果壓力不足,薄區(qū)將厚和地區(qū)更快,這樣門就可以被放置在一個突然的變化的厚度以避免滯后的現(xiàn)象或發(fā)生短球。

2。如果可能的話,從中央產(chǎn)品進(jìn)入大門,大門的地方中央產(chǎn)品可以提供平等流長度和流長度的大小會影響所需的注射壓力,壓力的包裝統(tǒng)一的中央控制允許每個方向,避免不均勻的收縮。

3門(門):門口的橫截面積小,小,短槽,連接的流道模:

1)?？鬃⑷牒芸?門口是冷端

2)除了簡單

3)除了完成水,只留下一點(diǎn)痕跡

4)填充的多個模塊更容易控制

5)減少過度包裝的現(xiàn)象

澆口平衡

如果它是不可能獲得平衡的流道系統(tǒng),下面的門平衡法。為了達(dá)到統(tǒng)一的注射成型的目的。這種方法適用于大量的空腔模具。

有兩種方法可以平衡門口:改變門通道的長度和橫截面積變化的門。在另一起案件中,即與不同的投射區(qū)腔,門需要平衡。此時,確定門大小,門的大小,而其相應(yīng)的腔體積比計(jì)算的應(yīng)用這一比率的比較門和相應(yīng)的腔,計(jì)算每個門的大小。在實(shí)際注入測試后,門口平衡操作完成。