對于穩(wěn)定土拌和站拌和機的操作員必須要求其持證上崗，嚴(yán)格按照機械、設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違規(guī)操作，保持拌和工作后的清潔干凈。穩(wěn)定土拌和站站長接到穩(wěn)定土澆筑任務(wù)后 ，應(yīng)及時組織各部門安排材料 、車輛、生產(chǎn)人員。

  生產(chǎn)前應(yīng)對攪拌設(shè)備運行情況 、計量系統(tǒng)誤差進行檢查，及時排除隱患，保證生產(chǎn)的正常進行。試驗室應(yīng)依據(jù)試驗結(jié)果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質(zhì)量，驗證穩(wěn)定土的和易性、可泵性、測試坍落度。攪拌是整個生產(chǎn)過程的核心環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)任何一個小的錯誤或失誤都會給后續(xù)的工序帶來麻煩。應(yīng)在控制室內(nèi)操作平臺上明確標(biāo)識各種原材料的名稱和規(guī)格，操作平臺上明確清晰的標(biāo)識，便于工人辨識，同時加強工人的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，養(yǎng)成復(fù)核即自我糾錯的習(xí)慣。根據(jù)現(xiàn)場條件合理配備車輛，控制發(fā)車間距，做到現(xiàn)場既不壓車，又能保證穩(wěn)定土的連續(xù)供應(yīng)，確保穩(wěn)定土的施工質(zhì)量。當(dāng)水泥輸送裝置（螺旋輸送機）出現(xiàn)故障時，首先關(guān)閉錐體底部的手動卸料閥，防止水泥外溢，造成浪費。

1、攪拌站的物資人員負(fù)責(zé)上報原材料采購計劃，指揮部物設(shè)部負(fù)責(zé)采購，進場后由拌合站物資人員負(fù)責(zé)報檢，通知試驗室取樣檢測，檢測合格后方可使用。不合格的材料堅決清場，由拌合站物資人員和試驗人員共同監(jiān)督執(zhí)行。

2、嚴(yán)格計量制度，任何進出攪拌站的砂石料、水泥、外加劑等材料均需經(jīng)電子磅稱過磅，并打印電腦過磅單。地磅室分材料、分類別、分規(guī)格做好數(shù)量臺帳。材料收方單在現(xiàn)場計量時必須由材料管理員、過磅員和司機共同簽字，不得補簽，月底交指揮部物資部門作為開具購料計價單的依據(jù)，攪拌站試驗室每月定期或不定期對磅稱進行調(diào)試檢查。穩(wěn)定土拌合站常見的氣源故障主要發(fā)生在空壓機、減壓閥以及管路和壓縮空氣處理組件等。

3、對于由物資室供應(yīng)的材料，進場時由地磅室過磅收方，并核對隨車發(fā)料單，當(dāng)隨車發(fā)料單數(shù)量大于過磅數(shù)量時，以過磅數(shù)量為準(zhǔn)，當(dāng)隨車發(fā)料單數(shù)量小于過磅數(shù)量時，以隨車發(fā)料單數(shù)量為準(zhǔn)。若雙方有爭議，以第三方磅秤所稱重量為準(zhǔn)。

4、大堆料收方時，對大堆料的含水量要進行檢查、監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)來車含水量過重，過磅人員要令車輛暫在一旁停放，待正常后再過磅，多次出現(xiàn)此類情況，給予警告，或不給其過磅驗收，必要時可結(jié)合方量和過磅雙重計量收方的辦法。攪拌站試驗人員，結(jié)合不同情況，要做好多種實際大堆料的堆積密度，按重量/堆密度計算大堆料方量。0mm的顆粒含量不小于90%（如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等）。

螺旋輸送機做為攪拌站設(shè)備中必不可少的物料輸送設(shè)備，一般由輸送機本體,進出料口及驅(qū)動設(shè)備三大多數(shù)構(gòu)成.螺旋輸送機的螺旋葉片有實體螺旋面、帶式螺旋面和葉片螺旋面三種方式。

其中，葉片式螺旋面應(yīng)用相對較少，首要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料，這種螺懸面型，在完成輸送工作過程中，一起具有并完成對物料的攪拌、混合等功能。螺旋輸送機積放軌跡的三種軌距離介紹：

1、接車軌距離：

道岔和換鏈軌的牽引軌接車端均選用接車軌距離，接車端的牽引鏈推桿和小車升降爪的嚙合量比送車端的嚙合量稍小。這種嚙合量的改變是為了確保正常換鏈接車。

2、壓軌軌距離：

筆直彎軌均選用壓軌軌距離。壓軌軌距離是確保小車爬坡運行時牽引鏈推桿和小車升降爪更大的嚙合量，防止爬坡時的“溜車”現(xiàn)象。

3、標(biāo)準(zhǔn)軌距離：

水平直軌均選用標(biāo)準(zhǔn)軌距離。標(biāo)準(zhǔn)軌距離既確保小車水平運行時牽引鏈推桿和小車升降爪的牢靠嚙合，一起又確保小車停止時推桿和升降爪的牢靠脫離。