結(jié)合廣西某住宅小區(qū)住宅樓外墻保溫隔熱材料施工,重點(diǎn)介紹YT無機(jī)活性墻體隔熱保溫施工工藝流程及操作的要點(diǎn)。實(shí)踐證明,YT無機(jī)活性墻體隔熱保溫系統(tǒng)屬于綠色節(jié)能系統(tǒng)且屬無網(wǎng)隔熱保溫系統(tǒng),不需做抗裂砂漿等材料和工序,直接在保溫層上做涂料飾面和面磚飾面,與墻體一致的起保溫隔熱節(jié)能和裝飾作用的構(gòu)造系統(tǒng)。 季氣溫較低,增加了道路橋梁施工的難度,也是制約施工質(zhì)量的主要因素,其中由于季節(jié)變化帶來的溫差變化,極大的影響了道路橋梁的整體施工質(zhì)量?；炷磷鳛榈罉蚴┕ぶ衅毡閼?yīng)用的材料,其施工的質(zhì)量直接影響著施工的整體質(zhì)量以及道橋的性能。

隨著國(guó)家十三五計(jì)劃的實(shí)施,大型基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)全面開花,特別是國(guó)內(nèi)城市地鐵交通工程幾乎在二線城市全部大規(guī)模的開展建設(shè),我公司積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,在哈爾濱地鐵3號(hào)線二期工程2015年中標(biāo)并于次年正式開工,但是由于地鐵建設(shè)周期長(zhǎng),大部分地鐵車站需跨越1-2個(gè)冬季進(jìn)行施工,而為了盡量降低工程造價(jià),縮短工期,這樣冬季施工就成了不可避免的情況。哈爾濱又是我國(guó)極北城市之一,冬季極為寒冷而且漫長(zhǎng),從11月至翌年3月份長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久,每年12月中旬至2月上旬是一年中冷的時(shí)段,平均氣溫低于-15°,平均氣溫低于-9°,平均氣溫低于-20°。因此對(duì)于混凝土冬季施工的保溫措施就顯得尤其重要,如何做好冬季混凝土施工的保溫措施將關(guān)系到工程質(zhì)量的合格與否。本文就以哈爾濱軌道交通3號(hào)線土建工程海河?xùn)|路站底板、中板為例,對(duì)冬季混凝土施工的保溫措施及質(zhì)量控制等方面進(jìn)行介紹。

屋面保溫材料應(yīng)具有吸水率低、表觀密度和導(dǎo)熱系數(shù)較小,并有一定強(qiáng)度的技術(shù)要求"。綜合目前粵東地區(qū)建筑物屋面保溫隔熱材料的發(fā)展方向,尤其是考慮建筑物屋面要求保溫、隔熱、防水、輕質(zhì)、耐久性等因素,采用YT無機(jī)活性保溫隔熱材料,可滿足規(guī)范對(duì)屋面保溫隔熱材料的相關(guān)技術(shù)要求。 YT無機(jī)活性保溫隔熱材料,是一種保溫隔熱性能獨(dú)特的粉料,它是以天然礦物質(zhì)為主要骨料,組合天然植物蛋白纖維、無機(jī)改性材料和固化材料,經(jīng)過科學(xué)配方、高溫煅燒而成的輕質(zhì)隔熱保溫材料。YT無機(jī)活性保溫隔熱材料系列產(chǎn)品,適用于嚴(yán)寒地區(qū)、寒冷地區(qū)、夏熱冬冷地區(qū)、夏熱冬曖地區(qū)的所有建筑物的保溫隔熱,廣泛用于各種墻體基材(如:鋼筋混凝土、混凝土空心磚砌塊、灰砂磚、加氣混凝土砌塊等)的外墻外保溫隔熱、外墻內(nèi)保溫隔熱、屋面保溫隔熱等節(jié)能工程,也適合各類舊建筑物的保溫隔熱改造工程。

隨著國(guó)家對(duì)建筑節(jié)能要求的不斷提高,保溫材料被廣泛應(yīng)用于建筑工程。常用的無機(jī)保溫材料包括玻化微珠保溫砂漿、巖棉板、泡沫玻璃板和發(fā)泡水泥板等,由于這些保溫材料具有良好的保溫性能,較高的強(qiáng)度和耐火等級(jí)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用為建筑外墻保溫材料。近些年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度非?？?社會(huì)各行各業(yè)蓬勃發(fā)展。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過程中,建筑行業(yè)所起到的作用是非常大的,并且對(duì)于建筑行業(yè)而言,其經(jīng)濟(jì)效益同其他行業(yè)相比較也是有很大優(yōu)勢(shì)的。隨著我國(guó)建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,建筑規(guī)模變得越來愈大,并且在進(jìn)行建筑項(xiàng)目過程中,所使用的材料也正在發(fā)生改變。為了更好地同社會(huì)發(fā)展腳步相一致,節(jié)能已經(jīng)在建筑業(yè)后期起到非常關(guān)鍵的作用。在本文中,主要對(duì)無機(jī)保溫材料在建筑工程當(dāng)中的具體應(yīng)用進(jìn)行分析,希望給相關(guān)人士一定借鑒參考意義。