白色反光板

白色反光板反射的光線非常微妙。由于它的反光性能不是很強(qiáng)所以其效果顯得柔和而自然。需要稍微加一點(diǎn)光時(shí)，使用這種反光板對(duì)陰影部位的細(xì)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)光。這種情況經(jīng)常在使用類似窗戶光照明時(shí)使用，可以讓陰影部位的細(xì)節(jié)更多一點(diǎn)。

銀色反光板

由于銀色反光板比較明亮且光滑如鏡。它能產(chǎn)生更為明亮的光。銀色反光板是最chang用的一種反光板。這種反光板的效果很容易在被攝者眼睛里映現(xiàn)出來，從而產(chǎn)生一種大而明亮的眼神光。到了上世紀(jì)七十年代，美國的艾利公司發(fā)明了通過在PVC軟塑料上壓出棱狀晶體的技術(shù)來源向反射光線，這一技術(shù)因?yàn)榉垂饩w可以排列得非常密集及規(guī)則，且不需要金屬反光層及玻璃微珠。當(dāng)陰天和光線主要從被攝者頭上方射過來時(shí)使用，直接放在被攝者的臉下方，讓它剛好在相機(jī)視場之外，把頂光反射到被攝者臉上。在陰天的光線條件下，白色反光板就不具備如此強(qiáng)的作用。

反光膜在汽車車牌上的應(yīng)用：

          現(xiàn)我國大陸地區(qū)車輛上使用的車號(hào)牌為九二式號(hào)牌，其生產(chǎn)工藝為1）在鋁板上粘貼柔韌性能好的反光膜（通常都使用車牌級(jí)反光膜），利用專用機(jī)器沖壓出號(hào)碼，再在號(hào)碼上絲印顏色，如車牌為黃底黑字，那就使用黃色反光膜絲印黑色油墨，該工藝加工出來的車牌為字不反光牌反光，通常使用一段時(shí)間后，常出現(xiàn)油墨脫落，整塊車牌變成一個(gè)顏色，現(xiàn)廣東省車牌是使用該工藝制作的；車牌級(jí)就是在工程級(jí)的基礎(chǔ)之上，加強(qiáng)了膜的可伸展性，這樣即使在車牌上被沖壓出凸起的字符膜也不會(huì)斷裂。2）在鋁板上粘貼柔韌性能好的反光膜（通常都使用車牌級(jí)反光膜），然后絲印，如車牌為藍(lán)底白字，用白色反光膜使用藍(lán)色油墨絲印，之后再?zèng)_壓出號(hào)碼，用天那水將號(hào)碼上的油墨擦去，該工藝加工出的車牌字反光牌不反光，現(xiàn)湖南省車牌使用該工藝制作；聯(lián)合安全www.uns114.com在2002年推出02式個(gè)性化車牌，當(dāng)時(shí)在北京、天津、深圳、杭州作為試點(diǎn)推出，該工藝完全不同，試點(diǎn)半年后由于種種原因而停止使用。

全棱鏡反光膜上，通過每一微晶立方體聯(lián)結(jié)并按一定規(guī)律排列后，在一個(gè)平方厘米的材料面積上會(huì)有930個(gè)以上的單元，以控制光線射入和反射出的路徑。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，利用光的衍射現(xiàn)象，使入射光線形成內(nèi)部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方體技術(shù)制成的這種反光膜與傳統(tǒng)的工程級(jí)和高強(qiáng)度級(jí)反光膜比較，其反光性能不僅成倍增加，而且大角度反光性能亦有很大提高。在入射角到達(dá)89度的情況下,照舊可以到達(dá)杰出的反光效果●耐久性：強(qiáng)●資料：PMMA●等級(jí)：一級(jí)所具有的功能：◇耐磨、耐刮、耐撞擊、耐沖刷，耐qi油、柴油等溶劑。這種全棱鏡反光膜的正面亮度為工程級(jí)的六倍以上，白色膜正面亮度（0.2o/-4o）一般在600 cd/lx/m以上，是高強(qiáng)級(jí)的兩倍以上，而大觀測角下（0.5o和2o時(shí)）的逆反射性能，則要高出大約二到四倍以上。