隧道防排水是一項(xiàng)涉及地形、氣候、工程地層和水文地質(zhì)、結(jié)構(gòu)方案、施工方法和材料性質(zhì)等因素的綜合性工作。保證了隧道建筑不致因滲漏水造成病害，危及行車安全，腐蝕洞內(nèi)設(shè)備，減少結(jié)構(gòu)使用壽長(zhǎng)而采取的防水及排水措施。剛好EVA防水板、ECB防水板具有優(yōu)良的柔韌性、防滲性、延伸率、耐磨性 、耐化學(xué)腐蝕、耐老化 、強(qiáng)度高、抗穿刺能力強(qiáng)，常作為隧道專用防滲防裂加固材料。

EVA防水板是由乙烯-乙酸乙烯共聚物（EVA）為主要原料，加入專用助劑和抗老化劑，經(jīng)熔融、塑化、擠出、三輥壓延、成型、卷曲等工序制成的具有一定厚度的片狀防水材料。ECB防水板是乙烯共聚物改性瀝青（ECB）樹脂，是由乙烯、醋酸乙烯共聚物與瀝青樹脂共混經(jīng)高壓方法生產(chǎn)，又稱為塑料防水板。

隧道防水板根據(jù)顏色分為瓷白、白色透明、黑色。

1.根據(jù)制作工藝及施工類型可分為：光板防水板，復(fù)合防水板，點(diǎn)式吊帶防水板（復(fù)合式防水板，復(fù)合物一般為國標(biāo)土工布，克重在200-400克/㎡之間）。

2.常用厚度：1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm。{0.1-3mm都有}

3.常用幅寬: 6米寬（1-8米均可生產(chǎn)）。

（二）工藝施工方法

防水板的拼裝及焊接：根據(jù)鋪設(shè)段環(huán)向長(zhǎng)度和每節(jié)襯砌長(zhǎng)度在洞外對(duì)防水板進(jìn)行預(yù)加工。采用熱合焊接雙焊縫無釘敷設(shè)技術(shù)，拼接成幅面寬2.0m的防水板卷成卷備用。初期支護(hù)面的處理：檢查噴射混凝土層，欠厚及凹凸不平部位進(jìn)行補(bǔ)噴找平，割掉外露的錨桿頭和鋼筋頭、鐵絲等，準(zhǔn)備鋪設(shè)防水層。

鋪設(shè)土工布：為防止防水板被凸起噴層擠破并利于濾水，在防水板和混凝土噴層之間設(shè)置3mm厚土工布濾水層對(duì)防水板起保護(hù)作用，從拱頂心向兩邊拱腳、邊墻對(duì)稱固定，從上到下將土工布和襯墊用射釘槍一并固定在噴混凝土面上，射釘間距1.0m梅花形布置，固定釘距邊緣5cm。

防水板的鋪掛：在隧道噴射混凝土面上測(cè)畫出隧道中線及防水板的搭接線。防水板鋪設(shè)在鋪設(shè)臺(tái)架上進(jìn)行，防水板從隧道中線向兩側(cè)鋪設(shè)，用自動(dòng)爬行手動(dòng)熱焊器將防水板熔焊在襯墊上，將防水板焊成整體，緊貼初期支護(hù)，并適當(dāng)留有余地，防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。防水板之間互相搭接15cm，搭接原則是：邊墻壓拱部，下游壓上游。在二襯混凝土進(jìn)行時(shí)，在邊墻腳位置留足夠長(zhǎng)的防水板以利搭接。防水板的鋪設(shè)要緊貼初期支護(hù)，并適當(dāng)留有余地，不可拉得太緊，防止灌注混凝土?xí)r擠裂拉壞防水板。焊縫完成后進(jìn)行質(zhì)量檢查，采用充氣法對(duì)焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查，有空隙應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊，直到合格。檢查無誤后即可進(jìn)行灌注二襯混凝土。混凝土震搗時(shí)，振動(dòng)器不可碰到防水板。

防水板焊接和鋪設(shè)如下圖所示。

隧道滲漏水危害大，整治難度大，因此做好隧道防排水工作很重要，隧道防排水可以“防患于未然”，做到事半功倍的效果。