深圳市第三方檢測技術服務有限公司作為獨立第三方檢測機構(gòu)，以公正、的非當事人身份，根據(jù)有關法律、標準或合同所進行的商品檢驗活動。將長期致力于為多領域客戶提供一站式檢測服務及綠色解決方案，憑借、高效、的檢測服務，協(xié)助企業(yè)全面提升產(chǎn)品品質(zhì)!
汽車連接器復雜的失效原因的來源
研發(fā)設計階段 生產(chǎn)制造階段 產(chǎn)品質(zhì)檢階段 商品出貨階段
對實際應用環(huán)境考慮不全
重點工藝缺失 測試項目遺漏 出貨規(guī)格與客戶要求不對應
材料選用不當 重點工藝參數(shù)失控 檢測精度不夠 出貨規(guī)格達不到制定的質(zhì)量水平
結(jié)構(gòu)設計不合理
測試方法條件不足以支持驗證結(jié)論

汽車車身附件檢測項目
基本性能試驗、耐腐蝕性檢測、溫升試驗、橫向載荷、溫度變化試驗、鹽霧試驗、縱向載荷、升壓試驗、漆層試驗、耐久性檢測、濕熱試驗、停位角變化試驗、互換性試驗、自動回位檢測、外殼防護等級試驗、噪聲試驗制動性檢測、檔位檢查耐電壓試驗、力學性能檢測、電壓降檢查耐振性檢測、洗滌能力、洗滌強度檢測、絕緣電阻檢查、抗過載強度檢測、撞擊試驗轉(zhuǎn)換力檢查、絕緣介電強度檢測、彎曲試驗速度特性檢查、耐水性檢測、撞擊緩沖性檢測、抗干擾特性檢查、耐濕熱性檢測、出廠檢驗項目泄漏試驗、刮刷面積、刮刷頻率檢零部件防護處理試驗、儀表盤總成性能與耐久檢測

車座椅真皮座套檢測
1、真皮應選用軟硬適中、彈性及延伸率較低的皮料。過軟及延伸率較大的皮革，特別是纖維組織受損松弛的皮革，受壓后不能恢復原狀、影響座套及原套海綿的壽命等。
2、專業(yè)汽車真皮的厚度適中，約1.2mm土0.2mm左右。過厚、過薄均不宜，厚薄并不是判斷其是否耐磨等品質(zhì)的方法。并且過厚的皮革會影響座套制作工藝的表現(xiàn)，影響其外觀。
3、真皮的紋路。紋路是表現(xiàn)不同的美化效果和不同的風格，并不是判斷真皮品質(zhì)的指標。汽車真皮常用的紋路有細紋(平紋)、粗紋、荔紋、掌紋等。目前，一般歐洲車的汽車真皮多以粗紋來表現(xiàn)其風格，而美國車和日本車等多用細紋。
4、劣質(zhì)真皮異味很大。劣質(zhì)皮會散發(fā)出性的化學物質(zhì)氣味，在高溫環(huán)境下，其異味更為濃烈。使人產(chǎn)生厭惡和不適感，并含有對人體健康有害的化學成分，長時間的接觸會產(chǎn)生多種疾病。專業(yè)汽車真皮應無異味或有獨特的皮香，符合衛(wèi)生標準，對人體健康無影響。
現(xiàn)在市面上有很多假冒的真皮汽車座套或仿皮汽車座套，優(yōu)質(zhì)真皮有極少的瑕疵，不要貪圖便宜，注意鑒別，購買品牌正品。
真皮座套的鑒別
手摸:即用手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮;而一般人造合成革面發(fā)澀、死板、柔軟性差。
眼看:真皮革面有較清晰的毛也、花紋，黃牛皮有較勻稱的細毛孔，牦牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。
嗅味:凡是真皮都有皮革的氣味;而人造革都具有性較強的塑料氣味。
點燃:從真皮革和人造革背面撕下一點纖維，點燃后，凡發(fā)出刺鼻的氣味，結(jié)成疙瘩的是人造革;凡是發(fā)出毛發(fā)氣味，不結(jié)硬疙瘩的是真皮。

汽車試驗參數(shù)：
1、輸入電壓AC220V± 10%，50Hz±2%
2.電源：0~30V0調(diào)、0~30A可調(diào)。
3、其他設備參數(shù)詳見設備說明書。
試驗對象：燃油表、油壓表、溫度表、車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等
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