按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。 按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。 按顏色分為：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄。
高速公路防撞護(hù)欄板也叫波形護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄、波形護(hù)欄板，是一種以波紋狀鋼板梁相互拼接并由鋼管立柱支撐一種連續(xù)高速公路防撞結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、波紋鋼梁的物理變形來吸收碰撞所產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，防止車輛沖出高速公路以外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故損失。

高速公路波形護(hù)欄板鋼相柔軟，具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的視覺誘導(dǎo)功能，能與直線距離相吻合，外形美觀，可用于小半徑，代替簡單的損壞。
貴州高速波形護(hù)欄板在高速公路上經(jīng)常使用，我們在其使用中，其質(zhì)量問題不斷開始質(zhì)疑，因?yàn)楝F(xiàn)在車輛質(zhì)量越來越好，傳統(tǒng)的波形護(hù)欄板能為我們提供安全保障嗎?事實(shí)上，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的過程中，波形護(hù)欄的質(zhì)量一直在變化，它會給我們帶來更多的安全，無論是什么車型，在波形護(hù)欄板上相遇，都不會掉下來。

高速路護(hù)欄板和列連接使用十六進(jìn)制防阻塊、 某人 300x200x290x4.5 預(yù)防阻止連接。
3 地下管線高度是少于 1 填充頂部雙邊通信人孔和手孔。 1 3 米的混凝土基礎(chǔ)在哪里安裝柱，柱截面鑄基于。 填充密度 5 米范圍應(yīng)滿足土方和路基地圍墻部分巖石路段，列和鉆進(jìn)成列的節(jié)的一般要求。
你可以應(yīng)用 4、 防范預(yù)防螺栓連接設(shè)計

波形護(hù)欄是靠近水的組合波板鋼護(hù)欄的懸崖路段設(shè)置公路，車輛碰撞，波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，它是不易被破壞，與車輛和乘客有很好的保護(hù)作用。為確保道路交通安全，應(yīng)在濱江棧道、橋涵等處加設(shè)福清分公司。由于護(hù)欄板具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。因此，廣泛應(yīng)用于高速防撞設(shè)施中，有一半以上是我們高速使用的這種波形護(hù)欄