廣東橋宇路橋工程有限公司主營：橋梁支座更換,橋梁加固,橋隧加固,防腐涂裝,病害整治

橋宇路橋工程——防撞緩沖車

防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖防撞緩沖車

橋宇路橋工程——防撞緩沖車

施工區(qū)開車注意事項(xiàng)

1、 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，必須要進(jìn)行施工安全、消防知識(shí)的教育和考核工作，對(duì)考核不合格的職工，禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)參加施工。

2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違i章指揮和違i章作業(yè)，對(duì)違i章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違i章作業(yè)。防撞緩沖車

橋宇路橋工程——防撞緩沖車

該自動(dòng)驅(qū)動(dòng)防撞緩沖車可由計(jì)算機(jī)控制，通過制動(dòng)器和電控電纜實(shí)現(xiàn)方向盤和制動(dòng)踏板。當(dāng)然，員工可以在緊急情況下通過儀表板上的紅色按鈕輕松停車。在實(shí)際工作過程中，卡車將跟隨一輛裝有高分辨率gps的人驅(qū)動(dòng)車，這輛車將采取其位置、速度和前進(jìn)防撞緩沖車，通過無線信號(hào)到后方。該算法允許前車和后車之間的距離誤差在4英寸以內(nèi)。防撞緩沖車

橋宇路橋工程——防撞緩沖車

橋宇路橋防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。防撞緩沖車

橋宇路橋工程——防撞緩沖車

探測(cè)距離：根據(jù)車速及天氣情況等，汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)的中央處理器會(huì)自動(dòng)處理。正常天氣、惡劣天氣效果同等，不受影響。制動(dòng)性能：不改變?cè)嚨慕Y(jié)構(gòu)，不影響原車的制動(dòng)性能。安裝了汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)制動(dòng)性能比原車制動(dòng)性能更優(yōu)越。自動(dòng)防撞前方障礙物的性能：當(dāng)汽車行使前方出現(xiàn)障礙物并對(duì)本車行使安全構(gòu)成威脅時(shí)，汽車自動(dòng)防撞器能實(shí)施自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)制動(dòng)，終使汽車與障礙物避免相撞。防撞緩沖車