3D打印汽車零部件的優(yōu)點是什么，寶馬也開始使用。
3D打印技術的優(yōu)勢是什么？3D打印技術能夠實現(xiàn)更、更詳細的圖案，在保證高質量生產(chǎn)的前提下實現(xiàn)輕量化，能夠快速形成，有利于大規(guī)模生產(chǎn)，第三是滿足用戶的個性化需求。
剛剛過了2019年日內(nèi)瓦車展，寶馬個人M850i xDrive Coupe Night Sky（夜空定制版）是由3D打印技術制成的外部材料的一部分。在實現(xiàn)更復雜的模式的同時，它還減少了30%的重量，大大提高了駕駛運動和乘坐舒適性。
寶馬作為在汽車工業(yè)中應用3D打印和制造技術的先驅，自1991年以來一直在將3D打印部件集成到概念車研發(fā)系統(tǒng)中。2010年，寶馬采用塑料和金屬為基礎的技術，初主要用于生產(chǎn)小批量部件，如DTM車輛的泵輪。

3D打印保險杠手板打樣的優(yōu)勢有一下幾點：
一、高度的自由度可以使許多幾何形狀難以以傳統(tǒng)方式制造。
2.第二步。加工效率高，產(chǎn)品的實體模型和模具制作速度快。
3、提高生產(chǎn)效率，可以批量生產(chǎn)。
4、提高加工精度并且保持加工質量。
5.降低了成本，完成了產(chǎn)品設計，使產(chǎn)品不能無缺，甚至無法使用，如果直接生產(chǎn)，一旦產(chǎn)品的缺陷完全報廢，人力物力和時間就會被極大地浪費，損失可能會遠遠大于手板樣品的損失，因為手板一般是少量的，生產(chǎn)周期短，材料和材料資源的損失小，產(chǎn)品設計的缺陷迅速發(fā)現(xiàn)，為產(chǎn)品的批量生產(chǎn)提供了依據(jù)。

如今的汽車前后保險杠不僅保持了原有的保護功能，而且追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。為了實現(xiàn)這一目標，汽車的前后保險杠采用塑料保險杠，稱為塑料保險杠。塑料保險杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。外板和緩沖材料由塑料制成，橫梁被壓成厚度約為1.5mm的冷軋薄板的U形槽。所述外板和緩沖材料連接在所述橫梁上，所述橫梁與所述框架的縱向梁螺釘相連，可隨時拆卸。這種塑料保險杠采用聚酯和聚丙烯兩種材料，采用注塑成型。國外也有一種稱為聚碳酸酯體系的塑料，它滲透到合金成分中，采用合金成型的方法。