汽車(chē)零部件的研發(fā)往往需要長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證工作。傳統(tǒng)的流程是先進(jìn)行零部件設(shè)計(jì)，然后開(kāi)發(fā)制作模具，再制造出零部件的實(shí)體并對(duì)零部件實(shí)體進(jìn)行測(cè)試以確定是否能夠達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，如不滿(mǎn)足要求還需對(duì)設(shè)計(jì)或模具進(jìn)行修正。這程耗時(shí)長(zhǎng)、成本高。將3D打印技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)零部件研發(fā)過(guò)程中則可快速對(duì)復(fù)雜零部件的工作原理和可行性進(jìn)行驗(yàn)證，不但省去了模具開(kāi)發(fā)的工序，還可減少時(shí)間和資金的投入。傳統(tǒng)汽車(chē)零部件的研發(fā)周期通常在45天以上，而3D打印只要1-7天即可完成零部件的開(kāi)發(fā)驗(yàn)證過(guò)程，可大大提高新產(chǎn)品的研發(fā)效率。而且3D打印開(kāi)發(fā)零部件的流程中不需要模具，可節(jié)約大量的成本。傳統(tǒng)零件開(kāi)發(fā)流程和3D打印零件開(kāi)發(fā)流程如圖1所示。

3D打印和國(guó)家2025年計(jì)劃，中國(guó)2025年計(jì)劃把重點(diǎn)放在智能制造上，這意味著信息技術(shù)將成為中國(guó)制造業(yè)成功的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。其中，3D打印是國(guó)家2025計(jì)劃提出的關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目之一。作為工業(yè)3D印刷行業(yè)的優(yōu)秀者，精密3D印刷行業(yè)提供的專(zhuān)業(yè)3D打印解決方案得到了市場(chǎng)受眾的廣泛贊譽(yù)。人力資源和社會(huì)保障部已明確指示人力資源和社會(huì)保障部將3D打印技術(shù)的應(yīng)用列為2016年《關(guān)于招收技術(shù)學(xué)院的通知》中的新專(zhuān)業(yè)。這對(duì)于中國(guó)成為一個(gè)創(chuàng)新型國(guó)家的3D打印和人才的普及提供了重要意義，并將為中國(guó)的普及提供人才支持。

3D打印在汽車(chē)工業(yè)的應(yīng)用貫穿整個(gè)生命周期
三維打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在研究開(kāi)發(fā)階段的建模評(píng)審和設(shè)計(jì)驗(yàn)證。隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)及零部件制造商對(duì)3D打印技術(shù)認(rèn)識(shí)的提高，以及汽車(chē)工業(yè)自身的發(fā)展需求，3D打印技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用擴(kuò)展到功能樣機(jī)和功能件。