湖北五環(huán)專用汽車有限公司
主營產品: 灑水車, 冷藏車, 隨車吊, 環(huán)衛(wèi)垃圾車
歐曼后雙橋隨車起重運輸車車站專用隨車吊五節(jié)臂自吊車報價電話
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湖北五環(huán)專用汽車有限公司
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生產廠家
所在地區(qū)
湖北省隨州市
主營產品
隨車吊因其靈活多用的特點,被市場看好,未來市場潛力很大。
底盤配置:三環(huán)昊龍三一10噸隨車吊采用三環(huán)昊龍專用底盤,又稱軸底盤,昊龍T260新款駕駛室,玉柴220馬力發(fā)動機,法士特8檔變速箱,原廠取力器,10噸后橋,300MM直通兩層局部三層大梁,3全車11.00R20鋼絲胎,帶遙控中控鎖,電動翻轉,遠程油門,行車記錄儀,電動門窗,原廠空調,方向助力,ABS,斷氣剎,自動調節(jié)臂,OBD大燈調節(jié)功能,防飛濺裝置。吊機配置:可選配置:三環(huán)昊龍軸底盤上裝常配8噸,10噸,12噸吊機,吊機品牌可選程力,新飛工,三一,徐工,石煤,古河等,吊臂形式可選直臂或折疊臂,操作方式可選高位操作或中位操作;基本參數(shù):產品圖片所配吊機為三一10噸四節(jié)直臂吊機,工作半徑14.3米,舉升高度16.3米,吊臂全伸可吊1.3噸,360度全回轉,前支腿跨距為2.28~5.6(米),后支腿跨距4.75米;液壓參數(shù):液壓系統(tǒng)流量63+32L/min,液壓油箱容積180L,額定壓力28Mpa。產品優(yōu)勢:1.三環(huán)昊龍軸隨車吊專用底盤,整車性能可與徐工漢風軸,東風天龍軸,東風柳汽軸底盤相媲美,性價比高;2.三一10噸吊臂長度可達14.3米,同噸位吊機吊臂最長,作業(yè)范圍最廣;3.三一10噸隨車吊支腿跨距比同噸位支腿跨距大,穩(wěn)定性好,作業(yè)更安全;4.雙聯(lián)動動作,液壓系統(tǒng)供油量大,可同時操作多個動作,工作效率比同行業(yè)吊機提高10%以上。
隨車起重運輸車,簡稱隨車吊,是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。
單橋6米1貨廂東風華神8噸隨車吊的配置:它采用T702單排駕駛,國五玉柴4缸200馬力發(fā)動機,陜齒小8檔變速箱,5100mm軸距,300mm通三層大梁,5噸前橋,10噸后橋,10.00R20鋼絲胎,帶電動玻璃、氣囊座椅、中控鎖等,整車尺寸:9000x2550x3850mm,貨廂內尺寸長6米1。整車型號:PFT5181JSQGLV.該款車型匹配的是三一8噸直臂隨車吊參數(shù):三一8噸4節(jié)直臂吊機參數(shù):8噸在不伸臂的時候,起重量為8噸,吊機自重3.82噸;工作半徑14米,舉伸高度16米。工作半徑2.5米,舉伸高度4.5米,起吊重量8噸;工作半徑5米舉伸高度6米,起吊重量5.2噸;工作半徑8米舉伸高度6.5米,起吊重量2.32噸;工作半徑8.5米舉伸高度10.5米,起吊重量1.82噸;工作半徑11米舉伸高度12.5米,起吊重量1.33噸;工作半徑12米舉伸高度10.5米,起吊重量1.17噸;工作半徑14米舉伸高度16米,起吊重量880kg。
東風單橋8噸石煤隨車吊底盤小知識:一款產品銷售的好,一定是原因的,這款D3L新款隨車吊專用底盤自2019年上市以來,銷售每個月都名列前茅,這款新款D3L隨車吊是由東風專底研發(fā)升級,在工藝和技術上都十分成熟和穩(wěn)定的,在原有的配置上添加了新的元素,駕駛室內部設計更接近人性化設計,給駕駛員提供更好的駕駛環(huán)境。
隨車吊的組成部分和用途編輯1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。3、卷揚機構卷揚機構由液壓馬達驅動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構和變幅油缸,并由回轉系統(tǒng)傳動。5、回轉系統(tǒng)回轉系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等,使立柱回轉。6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。8、支腿操縱桿支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。9、支腿油缸隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。10、喇叭用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內的人員。11、加速器操縱桿加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。12、回轉操縱桿回轉操縱桿用來控制回轉機構,使立柱和起重臂進行左右回轉動作。13、變幅操縱桿變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。14、卷揚操縱桿卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(將重物提升或降下)。15、卷揚操縱桿伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。16、PTOPTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。17、變幅油缸變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。18、吊鉤滑輪組通過對其上滑輪的增減,實現(xiàn)卷揚倍率的轉換,直接鉤吊重物。19、鋼絲繩將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。20、過卷報警裝置當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。21、后支腿安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性。
吊機按廠家可分為武夷隨車吊、新飛工、鐵運、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等。
隨車起重運輸車,又可以稱為隨車吊,某些地方根據習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。集吊裝和運輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機。還可以在車廂內加上水罐,構成隨車吊灑水車。