柴油錘打樁機(jī)介紹：
柴油錘打樁主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。
導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。
柴油錘打樁機(jī)的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

打樁機(jī)沉樁如何操作？
1.沉樁前，應(yīng)以樁的前端定位，調(diào)整導(dǎo)軌與樁的筆直度，不該使傾斜度超越2°。
2.沉樁時(shí)，吊樁的鋼絲繩應(yīng)緊跟樁下沉速度而放松。在樁入±3m之前，可利用樁機(jī)反轉(zhuǎn)或?qū)U前后移動(dòng)，校對(duì)樁的筆直度；在樁入土超越3m時(shí)，不得再進(jìn)行校對(duì)。
3.沉樁過程中，當(dāng)電流表指數(shù)急劇上升時(shí)，應(yīng)降消沉樁速度，使電動(dòng)機(jī)不超載；但當(dāng)樁沉入太慢時(shí)，可在振蕩樁錘上加一定量的配重。

打樁機(jī)的分類有哪些？
打樁機(jī)分類：包括落錘式打樁機(jī)、蒸汽錘式打樁機(jī)、柴油錘式打樁機(jī)、液壓錘式打樁機(jī)。

打樁機(jī)的用途：用于沿堤岸或碼頭打入水下樁。正常的情況下樁甲是在其時(shí)的環(huán)境選取裝置的鋼鐵構(gòu)成的塔架進(jìn)行吊樁和打樁。
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