廣東愛普拉新能源技術股份有限公司主營：新能源汽車充電(站)樁

武漢重啟，萬物復蘇，充電樁建站行業(yè)將迎來新風口

      4月8日零時起，武漢解除離漢離鄂通道管控，武漢“解封”！，自1月23日按下“暫停鍵”，歷時兩個多月，長夜終去，云開月明！

      武漢解封，來不之易，全國馳援，同舟共濟。

      伴隨全國各地加快推進復工復產，恢復社會經(jīng)濟秩序，武漢重啟吹響的是勝利戰(zhàn)歌嘹亮前奏，是對萬千國人暖心回饋。

      為盡快鼓勵市場復蘇，2月至今，中央層面已經(jīng)連續(xù)多次出臺鼓勵汽車消費的相關政策，并把充電樁建站列為新基建之一。市場缺口、政策導向、補貼紅利等等，都預示著充電樁建站行業(yè)將迎來新風口。

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     重慶已建成一萬多臺充電樁建站，今年預計再增7000多臺

     近年來，重慶新能源汽車充電樁建站建設已取得較好的發(fā)展，有力支持了新能源電動汽車的推廣。重慶充電樁建站投資向社會資本開放，已形成良好的投資局面。據(jù)悉，截至2020年4月，重慶市已建成公用和專用充電樁建站13172臺（含直流快充6754臺，交流慢充6418臺），提前兩年完成市政府公用快充4000臺的建設目標。2020年，力爭建設充電樁建站7700臺，達成投資規(guī)模5.57億元。到2022年，形成車樁相隨、適度超前、智能、基本覆蓋的電動汽車充電服務網(wǎng)絡。

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如何有效保證新能源汽車的安全性

      我國大力推廣新能源汽車的同時，也在普及應用新能源汽車管理監(jiān)測平臺，該平臺可實時獲悉所有新能源汽車的充電時間、充電地點等信息，實現(xiàn)對每一輛新能源汽車安全狀態(tài)和運行情況的監(jiān)控。通過建立電池預警模型，可對于高危車輛的電池進行精準識別，并提供實時預警。

      在強有力的政策法規(guī)管理下，以后的電動汽車會更安全。但作為新興事物，每次著火都被放大，并且新能源汽車自燃需12小時內上報。因此造成了很多的人對于新能源汽車的安全問題有所疑惑也不足為奇。并且新聞報道總是有選擇性的，當你關心某些新聞，你就會發(fā)現(xiàn)你看到的都是這類，由此也會產生新能源汽車自燃率高的錯覺。

      新能源電動汽車是未來的發(fā)展趨勢，新能源汽車充電樁的市場缺口巨大，想要了解加盟投資充電樁建站，歡迎來電咨詢愛普拉新能源工作人員。