剪叉式升降機(jī)：是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。

鏈條式升降機(jī)：由于采用油缸驅(qū)動,鏈條提升而得名為鏈條式升降機(jī)。

曲臂式升降機(jī):用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺升降到任何位置時，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁 擠的工作區(qū)域。備用動力裝置，可操作工作平臺復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓安全保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。曲臂高空作業(yè)車廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。

軌道移動式升降平臺：軌道移動式升降平臺采用剪叉式升降結(jié)構(gòu)，軌道可以采用圓形鋼管或鐵路軌道，并可根據(jù)用戶需要配備自動轉(zhuǎn)向功能，特殊要求的軌道移動式升降平臺，可根據(jù)用戶要求，操作者可以在升降平臺升起時在升降平臺工作臺上控制移動式升降平臺行走和升降，非常方便。軌道移動式升降平臺的特點(diǎn)是能保證升降平臺沿預(yù)設(shè)的軌道行走，行走方向控制精度非常高，是普通移動式升降平臺難以做到的。軌道移動式升降平臺用于對升降平臺行走路線精度要求較高的工廠生產(chǎn)流水線及現(xiàn)代新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。

剪叉式升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使工作效率更高，安全更保障。但是，在使用不當(dāng)時會造成嚴(yán)重的事故。這些事故大多是高處跌落、倒塌傾翻或者移動升降過程碰到其他危險物體導(dǎo)致。

預(yù)防措施：

?       僅培訓(xùn)后才可使用

?       使用時準(zhǔn)守廠家說明

?       平臺必須裝有護(hù)欄

?       上層扶手，中層扶手，踢腳板

?       使用前檢查是否有護(hù)欄

?       嚴(yán)禁站在護(hù)欄上及探身出去

?       使用前應(yīng)檢查，并測試控制系統(tǒng)

?       檢查驗證定位剎車可以將平臺穩(wěn)定固定

?       匯報缺陷，并停止使用

液壓系統(tǒng)中混入空氣

      混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預(yù)防措施：經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性，防止空氣進(jìn)入；同時，每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。

       零部件磨損嚴(yán)重

      齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板，柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。預(yù)防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況下，進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后，國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重，須及時進(jìn)行檢修。否則，就會出現(xiàn)冷機(jī)時工作基本正常，但工作1-2h后，系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度就明顯變慢，需停機(jī)待油溫降低后才能繼續(xù)工作。

      登車橋液壓系統(tǒng)的液壓油溫度通?？刂圃?0-55度之間，此時液壓油的粘度、潤滑性和耐磨性均處于佳狀態(tài)，系統(tǒng)傳遞效率高，當(dāng)液壓油溫度超過65度時，液壓油粘度就會明顯的下降，各滑動部位油膜被破壞，使液壓元件磨損加劇，從而加快油溫上升的速度，所以，我們在使用時，要注意。