低影響開發(fā)，其主要是通過對雨水的滲透、儲存、調(diào)節(jié)、傳輸、截污凈化等功能有效地控制徑流總量、徑流峰值和徑流污染。如果說傳統(tǒng)的城市開發(fā)斬斷了雨水的自然循環(huán)路線，那么低影響開發(fā)就是使用一系列景觀與工程手法使城市的排水能模擬自然對雨水的吸收、儲存、蒸發(fā)，使城市的排水系統(tǒng)遵循雨水循環(huán)規(guī)律。海綿城市的技術(shù)標準不統(tǒng)一，措施繁多，不利于傳播和普及，因此我們在本文中按海綿城市處理雨水的先后順序歸納成三大類，分別是用于收集雨水的“收水措施”，用于含蓄、儲存、過濾雨水的“蓄水措施”，及如何有效利用雨水的“用水措施”。

對于當?shù)氐木G色建筑發(fā)展提出總體性的目標要求，并明確規(guī)定綠色建筑發(fā)展的面積和比例等：如河北省要求獲得綠色建筑評價標識項目中二星級以上項目比例超過80%，并提高獲得運行標識項目所占比例。

對綠色建筑強制實施提出要求：如內(nèi)蒙古要求2017—2020年，全區(qū)城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑比例分別達到20%、30%、40%、50%；到2020年，新建建筑能效標準在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高20%以上，城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑推廣比例超過50%。

這種方法獲得的雨水主要用于家庭、公共場所和企業(yè)的非飲用水。它可以用來洗車、綠化、景觀用水、建筑工地用水等雜用水。甚至可以作為洗衣、沖廁和消防等補充用水。道路雨水收集凈化系統(tǒng)，城市道路雨水收集是成本低、實施便利、見笑快的一種雨水收集凈化方式。作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的城市市政道路，面積一般占城市規(guī)劃面積的15%-25%，且道路兩側(cè)一般都存在綠化帶，收集道路路面雨水既可對綠化帶進行灌溉，反過來綠化帶又能起到雨水過濾，綠化儲水的作用。