重慶駿帆通風(fēng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)各類(lèi)風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、風(fēng)口、消聲器

拋物線特性

流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

應(yīng)用

在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中，止回閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chǎn)取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無(wú)論是能量的交換、壓力的降低或者是簡(jiǎn)單的容器加料，都需要*某些終控制元件去完成。終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的“體力”。

止回閥和附件日常維修的主要內(nèi)容如下：

1、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片的更換。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片在運(yùn)行過(guò)程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時(shí)應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時(shí)應(yīng)使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。

2、 研磨。閥芯與閥座之間在運(yùn)行一定時(shí)間后造成泄漏，汽缸的活塞與缸體之間也會(huì)造成內(nèi)部泄漏，這時(shí)應(yīng)進(jìn)行研磨?？蛇M(jìn)行手工研磨、機(jī)械磨削、鍍層處理和鑲套等方法，研磨用的金剛砂粒度應(yīng)合適，研磨力應(yīng)均勻和合適。經(jīng)研磨后，應(yīng)進(jìn)行拋光，并滿足所需光潔度和精度要求，滿足閥芯與閥座的對(duì)中要求等，在總裝后需進(jìn)行密封性測(cè)試。

3、填料函更換。。填料函更換時(shí)應(yīng)采用同類(lèi)型的填料函，更換時(shí)應(yīng)小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對(duì)閥桿造成損傷。新填料函的安裝應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求，切口應(yīng)錯(cuò)位，防止閥桿的螺紋對(duì)填料的刮傷，填料的壓緊力應(yīng)均勻和合適，防止造成應(yīng)力和增大摩擦力。

閥門(mén)制造廠除對(duì)毛坯進(jìn)行外表及內(nèi)在質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)外，還應(yīng)逐臺(tái)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，以保證閥門(mén)的使用性能。強(qiáng)度試驗(yàn)一般是在總裝后進(jìn)行。毛坯質(zhì)量不穩(wěn)定或補(bǔ)焊后必須熱處理的零件，為避免和減少因試驗(yàn)不合格而造成的各種浪費(fèi)，可在零件粗加工后進(jìn)行中間強(qiáng)度試驗(yàn)（常稱為毛泵）。經(jīng)中間強(qiáng)度試驗(yàn)的零件總裝后，如用戶未提出要求，閥門(mén)可不再進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。蘇閥為了保證質(zhì)量，在中間強(qiáng)度試驗(yàn)后，閥門(mén)都全部后再進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。試驗(yàn)通常在常溫下進(jìn)行，為確保使用安全，試驗(yàn)壓力P一般為公稱壓力PN的1.25~1.5倍。