臨朐浩偉電子設(shè)備有限公司主營：靜電噴涂設(shè)備,粉末噴涂設(shè)備,噴塑設(shè)備,涂裝設(shè)備

金屬制品進(jìn)行外表處理不只能夠防止銹蝕還能美化其外觀，可是運(yùn)用傳統(tǒng)的涂裝技術(shù)簡單產(chǎn)生漆渣，帶來嚴(yán)重的環(huán)境污染?，F(xiàn)在，靜電噴涂作業(yè)在工業(yè)上廣泛應(yīng)用，相對于傳統(tǒng)噴涂而言，噴粉房選用粉末涂料，涂料在高壓靜電的效果下吸附于工件外表，少數(shù)分布在空氣中的粉料還能進(jìn)行收回，對環(huán)境起到保護(hù)的效果，對人的損害也小，涂層質(zhì)量也較好?，F(xiàn)在，國內(nèi)許多中小企業(yè)還在選用手動(dòng)噴涂，所運(yùn)用的靜電噴涂操控器選用手動(dòng)調(diào)壓，使得氣壓輸出精度無法得到確保，導(dǎo)致噴涂質(zhì)量受到影響。所以，研制一種主動(dòng)噴涂的靜電噴涂操控系統(tǒng)具有十分重要的意義。

以某公司噴粉房為研究對象，經(jīng)過充沛調(diào)研，參考國內(nèi)外噴涂操控參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了一種適用于流水線作業(yè)的靜電噴涂操控系統(tǒng)。該操控系統(tǒng)由靜電噴涂操控柜和PLC操控系統(tǒng)組成。在噴粉房操控柜內(nèi)部選用RS48_5總線，可掛載多個(gè)靜電噴涂操控器，每個(gè)噴涂操控器能夠操控一把靜電噴槍進(jìn)行噴涂作業(yè)。PLC操控系統(tǒng)用于主動(dòng)噴涂時(shí)的往復(fù)機(jī)操控，主PLC操控器還需負(fù)責(zé)對工件線速度、尺度和方位的檢測，在斷定工件信息后對靜電噴涂操控器進(jìn)行觸發(fā)。操控柜和PLC通過工業(yè)以太網(wǎng)總線與上位機(jī)通信，上位機(jī)通過監(jiān)控設(shè)備對整個(gè)噴涂作業(yè)進(jìn)行長途監(jiān)控。

噴粉房輸出試驗(yàn)為控制器輸出測試，原本需要使用噴槍配合，但由于實(shí)驗(yàn)室條件的限制，噴槍輸出的靜電高達(dá)上萬伏，測量條件有限。因此，在輸出端連接等效負(fù)載電阻來測試輸出電壓和電流，并驗(yàn)證采樣電路和采樣程序?？諝庠礆庥煽諝鈮嚎s機(jī)供給，并對氣壓傳感電路和氣壓調(diào)節(jié)模塊進(jìn)行了測試。噴粉房在電壓控制模式下，輸出電壓設(shè)為SOKV。用萬用表測量輸出電壓為1043V。操作面板顯示為SOKV，噴槍的電流顯示為43UA。由于噴槍放大后輸出電壓達(dá)不到SOKV，輸出電壓應(yīng)由噴槍4762的升壓因子除以，即SoooOV/4762＝1049 V。噴粉房在電流模式下，噴槍的電流設(shè)定為36μA，輸出電壓為8.72 V。d是萬用表，靜電電壓是41KV，靜電電流是36uA，顯示在操作面板上。

噴粉房

由于等效負(fù)載電阻值為5052，輸出電流測量的放大倍數(shù)為_5，計(jì)算電流為3_SuA，基本相同。其結(jié)果是，控制器電路的輸出基本上是正常的。噴粉房從左邊的空氣壓縮機(jī)輸出的總氣壓和由右邊的控制器（右邊的三位數(shù)管）測量和顯示的總氣壓。當(dāng)前設(shè)定的流量壓力400KPa，霧化壓力1_SOKPa，啟動(dòng)控制器后，壓力輸出如圖6-11所示（右側(cè)數(shù)字管中間的流量壓力，下方的霧化壓力）。經(jīng)測試，控制器的電壓輸出范圍為6×21V，輸出電壓范圍可設(shè)定為30×100kV；輸出電流為0-600毫安，轉(zhuǎn)換為噴槍電流為0-176UA；流量和壓力調(diào)節(jié)范圍為200×700 kPa；霧化壓力調(diào)節(jié)。范圍為70-7000 kPa。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，該控制器完全實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo)表2中設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)范圍。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，近幾年來，實(shí)體工業(yè)的總體增長有限，汽車工業(yè)仍在快速發(fā)展，導(dǎo)致下游零部件產(chǎn)業(yè)大量發(fā)展。在零部件加工過程中，涂裝是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，其設(shè)備投資也占有非常重要的比重，而工藝的選擇是決定噴粉房投資的關(guān)鍵。歐米茄靜電噴涂設(shè)備因其投資成本低、噴涂率高、涂膜質(zhì)量好等特點(diǎn)，特別適用于軸類零件的噴涂。結(jié)合我公司的實(shí)際情況，介紹了噴涂系統(tǒng)的使用及系統(tǒng)的匹配情況。隨著我國改革開放的不斷發(fā)展，人民收入顯著提高，對汽車的需求也不斷增加。巨大的需求帶動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。近年來，實(shí)體經(jīng)濟(jì)增速放緩，許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)停滯不前。在機(jī)械制造業(yè)，只有汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)脫穎而出，并保持高速增長。零部件作為汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求的驅(qū)動(dòng)力，噴粉房得到了迅速的發(fā)展。由于防腐和美觀的需要，零件的加工工藝與涂裝工藝是分不開的。噴漆車間設(shè)備復(fù)雜，投資大，運(yùn)行成本高。涂裝質(zhì)量對產(chǎn)品的整體質(zhì)量有重要影響。各種噴漆工藝差別很大。涂裝工藝的選擇通常決定著整個(gè)生產(chǎn)基地的投資和未來的生產(chǎn)成本。本文介紹的“噴粉房”具有投資成本低、涂裝率高、設(shè)備面積小、操作維護(hù)方便、產(chǎn)量高等特點(diǎn)，可大大降低軸類零件的生產(chǎn)成本和新生產(chǎn)基地的投資，成為軸類零件的涂裝工藝。軸類零件。